Ferrari California on Ferrarin vuosina 2008–2017 valmistama urheiluautomalli, joka oli tarkoitettu malliston edullisimmaksi malliksi. Auto lainaa nimensä 1960-luvun Ferrari 250 GT California Spyder- ja Ferrari 365 California -malleilta. Mallin seuraajaksi tuli Ferrari Portofino.
Ferrari California | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa | Italia |
Valmistaja | Ferrari |
Valmistusvuodet | 2008–2013 |
Korimalli | 2-ovinen coupé-cabriolet |
Luokka | S-segmentti |
Muotoilija | Pininfarina |
Seuraaja | Ferrari California T |
Tekniset tiedot | |
Moottori | V8 |
Iskutilavuus | 4,3 l |
Polttoaine | bensiini |
Vetotapa | takaveto |
Vaihteisto |
6-vaihteinen manuaali 7-vaihteinen kaksoiskytkin |
California esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 2008.[1] Malli merkitsi Ferrarille kokonaan uutta luokkaa. Se oli valmistajan ensimmäinen auto, jossa on eteen sijoitettu V8-moottori.[2] Myös avattava kovakatto nähtiin ensimmäistä kertaa Californiassa.[3]
Moottorina autossa on suorasuihkutteinen 4,3-litrainen V8 teholtaan 460 hevosvoimaa.[1] California oli ensimmäinen Ferrari-malli, johon oli saatavana kaksoiskytkinvaihteisto,[3] ja samalla viimeinen, johon oli valittavissa manuaalivaihteisto.[4]
Ferrari California T | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa | Italia |
Valmistaja | Ferrari |
Valmistusvuodet | 2014–2017 |
Korimalli | 2-ovinen coupé-cabriolet |
Luokka | S-segmentti |
Muotoilija | Pininfarina |
Edeltäjä | Ferrari California |
Seuraaja | Ferrari Portofino |
Tekniset tiedot | |
Moottori | V8 |
Iskutilavuus | 3,9 l |
Teho | 560 hv |
Polttoaine | bensiini |
Vetotapa | takaveto |
Vaihteisto | 7-vaihteinen kaksoiskytkin |
Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2014 esiteltiin uudistunut malli, joka sai nimekseen California T. Moottoriksi tuli turboahdettu 3,9-litrainen V8, jonka teho on 560 hevosvoimaa. Sen voimin auto kiihtyy nollasta sataan 3,6 sekunnissa. Malli sai samalla myös uudelleenmuotoillun keulailmeen.[5]