Fred Agabashian
| Fred Agabashian | |
|---|---|
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | [1] |
| Kansalaisuus |
 Yhdysvallat Armenia |
| Formula 1 -ura | |
| Aktiivivuodet | 1950-1957 |
| Talli(t) |
Maserati Kurtis Kraft |
| Kilpailuja | 8 |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 1 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 1,5 |
| Ensimmäinen kilpailu | Indianapolis 500 1950 |
| Viimeinen kilpailu | Indianapolis 500 1957 |
Frederick 'Fred' L. Agabashian (21. elokuuta 1913, Modesto, Kalifornia-13. lokakuuta 1989, Alamo, Kalifornia)[2][3] oli armenialais-yhdysvaltalainen moottoriurheilija, joka osallistui Indianapolis 500 -kilpailuun vuosina 1947-1957.[2][3][4][5] Hänet tunnettiin kilpa-autoilijoiden keskuudessa lempinimellä 'Doc' (engl. tohtori), koska työskennellessään testikuljettajana hänellä oli tapana arvioida viallisten autojen suorituskykyä.[6]
Formula 1
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Formula 1 -sarjaan vuosina 1950-1960 kuuluvissa Indianapolis 500 -kilpailuissa hän oli parhaimmillaan kisoissa neljäs ja ajoi kerran paalupaikalle kaudella 1952.[2][5]
| Vuosi | Talli | Valmistaja | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Indianapolis Race Cars | Maserati 8CTF | Offenhauser L4 | GBR |
MON |
500 25 |
SUI |
BEL |
FRA |
ITA |
- | 0[2][3] | ||||
| 1951 | Granatelli-Bardahl / Grancor | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser L4 | SUI |
500 17 |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
ITA |
ESP |
- | 0[2][3] | |||
| 1952 | Cummins Diesel | Kurtis Kraft | Cummins Diesel | SUI |
500 27 |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
NED |
ITA |
- | 0[2][3] | |||
| 1953 | Grancor-Elgin Piston Pin | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser L4 | ARG |
500 4 |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
SUI |
ITA |
18. | 1.5[2][3] | ||
| 1954 | Merz Engineering / Milt Marion | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser L4 | ARG |
500 6 |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
SUI |
ITA |
ESP |
- | 0[2][3] | ||
| 1955 | Federal Engineering | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser L4 | ARG |
MON |
500 32 |
BEL |
NED |
GBR |
ITA |
- | 0[2][3] | ||||
| 1956 | Federal Engineering | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser L4 | ARG |
MON |
500 12 |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
ITA |
- | 0[2][3] | |||
| 1957 | Bowes Seal Fast / Bignotti | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser L4 | ARG |
MON |
500 22 |
FRA |
GBR |
GER |
PES |
ITA |
- | 0[2][3] |
Midget Cars ja koppiautot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Parempaa menestystä Agabashian sai midget cars -ajoluokissa, joissa voitti ensimmäisen mestaruutensa vuonna 1937 sekä BCRA mestaruuden vuosina 1946-48.[2][5] Hän ajoi myös koppiautoja, joiden kautta hän pääsi Indianapoliksen kilpailuihin ensimmäistä kertaa vuonna 1947.[5][2]
Kilpauran jälkeen
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Agabashian toimi tv-kommentaattorina kilpauransa jälkeen ja hänet nimettiin Midget Hall of of Fameen vuonna 1994.[2]
Perhe
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Agabashianin isä oli matemaatikko ja sisaruksista tuli laulajia hänen itse valitessa kilpa-ajajan uran itselleen.[5]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ (en) Find a Grave. Tieto on haettu Wikidatasta.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n Fred Agabashian - United States ESPN. Viitattu 5.7.2016. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g h i j Fred Agabashian ChicaneF1.com. Viitattu 5.7.2016. (englanniksi)
- ↑ Fred Agabashian Indianapolis 500 Stats Indianapolis 500 Historical Stats. Indianapolis Motor Speedway. Arkistoitu 29.5.2016. Viitattu 5.7.2016. (englanniksi)
- ↑ a b c d e Fred Agabashian Historic Racing. Arkistoitu 17.8.2016. Viitattu 5.7.2016. (englanniksi)
- ↑ Fred Agabashian Biography. Motor Sport Magazine. Viitattu 2.11.2020. (englanniksi)
.svg){kind=small}
