HMAS Bataan | |
---|---|
HMAS Bataan |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Cockatoo Docks and Engineering Company, Sydney |
Kölinlasku | 18. helmikuuta 1942 |
Laskettu vesille | 15. tammikuuta 1944 |
Palveluskäyttöön | 18. toukokuuta 1945 |
Poistui palveluskäytöstä | 18. lokakuuta 1954 |
Loppuvaihe | myyty romutettavaksi 2. toukokuuta 1958 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma |
1 970 t (standardi) 2 700 t (max) |
Pituus | 115 m |
Leveys | 11,1 m |
Syväys | 2,7 m |
Koneteho | 44 000 hv |
Nopeus | 36 solmua (67 km/h) |
Miehistöä | 250 |
Aseistus | |
Aseistus |
8 × QF 4,7″ Mk XII -tykkiä kaksiputkisina CP Mk XIX -asennuksina 2 × 4″ HA -ilmatorjuntatykkiä 6 × 40 mm ilmatorjuntatykkiä 4 × QF 2 naulan ilmatorjuntatykkiä neliputkisena Mk VII -asennuksena 4 × 21″ (533 mm) torpedoputkea 1 × kolmiputkinen SQUID-sukellusveneentorjuntaheitin |
HMAS Bataan (viirinumerot I91, D9 ja D191) oli Australian laivaston vuonna 1945 palvelukseen otettu Tribal-luokan hävittäjä Korean sodassa.
Australian laivasto tilasi 20. joulukuuta 1939 aluksen Cockatoo Docks and Engineering Companyltä Sydneystä Australiasta, missä köli laskettiin 30. joulukuuta 1940 nimellä HMAS Kurnai. Alus laskettiin vesille 15. tammikuuta 1944 nimellä HMAS Bataan, mikä oli kunnianosoitus Yhdysvaltain armeijan kenraali Douglas MacArthurin uhrautuvalle Filippiinien puolustustaistelulle. Alus valmistui vuotta myöhemmin 25. toukokuuta, jolloin se oli viimeinen kolmesta Australian laivastolle tilatuista kolmesta Tribal-luokan hävittäjästä. Alus oli samalla ainoa luokkansa aluksista, jota ei nimetty jonkin heimon mukaan.[1]
Kesäkuussa alus liitettiin Japanin pääsaarten edustalle Kansainyhteisön aluksista koottuun Yhdysvaltain 3. laivaston TF37:ään. Alus saatiin varustettua heinäkuussa, minkä jälkeen se aloitti matkansa Subic Bayhin HMAS Warramungan kanssa liittyäkseen TF74:ään ennen siirtymistään 3. laivastoon Japanin emäsaarten edustalle. Alukset saapuivat 26. heinäkuuta Subic Bayhin.[1]
Alus lähti Japanin antauduttua Yhdysvaltain alusten mukana Japaniin poiketen matkalla Okinawalla. Se liittyi syyskuussa Sagaminlahdella Britannian ja Kansainyhteisön aluksista koottuun Token Forceen. Alus oli 2. syyskuuta Tokionlahdella Japanin virallisesti antautuessa.[1]
Alus viipyi Japanissa evakuoiden liittoutuneiden sotavankeja sekä Japanin internoimia siviilejä. Vapauduttuaan tehtävästä alus palasi Sydneyyn aloittaen normaalin rauhanaikaisen laivastopalveluksen, kunnes se määrättiin elokuussa 1950 Yhdistyneiden kansakuntien alaisuuteen Korean rannikolle koottuun laivasto-osastoon. YK:n alaisuudessa alus osallistui Korean sotaan tehden kaksi palvelusrupeamaa Korean rannikolla.[1]
Alus palveli marraskuuhun 1954, jolloin se poistettiin palveluksesta odottamaan siirtoa telakalle. Kuitenkin vuonna 1957 suunniteltu muutostyö peruutettiin. Alus myytiin seuraavana vuonna romutettavaksi T. Carr and Companylle Sydneyyn.[2]
Kuninkaallinen laivasto: HMS Afridi - HMS Ashanti - HMS Bedouin - HMS Cossack - HMS Eskimo - HMS Gurkha - HMS Maori - HMS Mashona - HMS Matabele - HMS Mohawk - HMS Nubian - HMS Punjabi - HMS Sikh - HMS Somali - HMS Tartar - HMS Zulu |
Kanadan laivasto: HMCS Athabaskan - HMCS Athabaskan - HMCS Cayuga - HMCS Haida - HMCS Huron - HMCS Iroquois -HMCS Micmac - HMCS Nootka |
Australian laivasto: HMAS Arunta - HMAS Bataan - HMAS Warramunga |
Edeltäjät: I-luokka – Seuraaja: J-luokka |