HMAS Sydney | |
---|---|
HMAS Sydney vuonna 1940. |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Swan Hunter & Wigham Richardson, Newcastle-upon-Tyne |
Kölinlasku | 8. heinäkuuta 1933 |
Laskettu vesille | 22. syyskuuta 1934 |
Palveluskäyttöön | 24. syyskuuta 1935 |
Poistui palveluskäytöstä | upotettu 19. marraskuuta 1941 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 6 830 t |
Pituus | 171,3 m |
Leveys | 17,1 m |
Syväys | 5,8 m |
Koneteho | 72 000 shp (53,7 MW) |
Nopeus | 32,5 solmua |
Miehistöä | 645 |
Aseistus | |
Aseistus |
4 × BL 6″ Mk XXIII -tykkiä kaksiputkisina Mk XXI -asennuksina 4 × QF 4″ Mk V -ilmatorjuntatykkiä Mk IV HA -asennuksena 3 × neliputkista Vickers 0,5″ Mk III -ilmatorjuntakonekivääriä Mk I -asennuksena 8 × 21″ torpedoputkea |
HMAS Sydney (viirinumero I48) oli Australian laivaston Perth-luokan kevyt risteilijä.
Alus tilattiin 10. helmikuuta 1933 vuoden 1932 laivasto-ohjelmassa Swan Hunter and Wigham Richardsonilta Newcastle-upon-Tynestä, missä köli laskettiin 8. heinäkuuta. Alus laskettiin vesille 9. lokakuuta 1934 nimellä HMS Phaeton, mutta nimi vaihdettiin 1935 päätettäessä liittää alus Australian laivastoon. Alus valmistui 24. syyskuuta 1935 ja liitettiin Australian laivastoon samana päivänä.[1]
Sydney lähti 29. lokakuuta 1935 Portsmouthista Australiaan. Alus purjehti Gibraltarilta Lissaboniin ja Cádiziin palaten Gibraltarille 3. tammikuuta 1936. Se teki toisen laivastovierailun Casablancaan palaten jälleen 4. helmikuuta Gibraltarille. Alus lähti 26. helmikuuta Maltalle, mistä se jatkoi Aleksandriaan, jonne se saapui 2. toukokuuta. Alus osallistui Välimerellä Kansainliiton suosittamien pakotteiden, jotka oli määrätty 19.lokakuuta Italian hyökättyä Etiopiaan 3. lokakuuta 1935, valvontaan.
Aleksandriasta alus lähti 25. toukokuuta Kyprokselle, jonka rannikkoa alus valvoi, kunnes se siirtyi 16. kesäkuuta Maltalle. Alus palasi 24. kesäkuuta Maltalta Kyprokselle. Se jatkoi matkaa Port Saidiin, jonne alus saapui 15. heinäkuuta. Se läpäisi Suezin kanavan matkalla Adeniin, jonne se saapui 19. heinäkuuta. Adenista alus jatkoi matkaansa Australiaan. Sydney saapui 2. elokuuta 1936 Fremantleen.
Toisen maailmansodan alkaessa alus suojasi saattueita Intian valtamerellä, kunnes Italian liityttyä sotaan se liitettiin 26. toukokuuta 1940 Välimeren laivaston 7. risteilijäviirikköön. Alus upotti Italian laivaston hävittäjä Esperon.
Sydney osallistui 19. heinäkuuta Cape Spadan taisteluun, jossa se tuhosi Italian laivaston kevyt risteilijä Bartolomeo Colleonin. Suojatessaan Dardanelleille matkaavaa saattuetta alus upotti 27. heinäkuuta italialaisille joukoille polttoainetta kuljettaneen kreikkalaisen tankkerin Ermionin. Seuraavien parin kuukauden aikana alus osallistui muun muassa Bardian ja Scarpanton pommituksiin.
Lokakuussa Sydney ja HMS Orion tulittivat Astipalean satamaa Dodekanesiassa. Alus kuljetti marraskuussa joukkoja ja varusteita Kreetalle ja Operaation MB8:ssa osallistui Otrantonsalmen taisteluun, jossa upotettiin italialainen neljän rahtialuksen saattue.
Alus oli Maltalla telakalla, mistä vapauduttuaan se lähti 12. tammikuuta 1941 Australiaan. Alus saapui 5. helmikuuta Fremantleen, mistä se siirrettiin huollettavaksi Sydneyn telakalle.
Sydney kohtasi 19. marraskuuta 1941 Saksan laivaston kaapparilaiva Kormoranin, jonka kanssa käydyn taistelun seurauksena kumpikin alus upposi. Sekä Sydneyn että Kormoranin hylyt löydettiin maaliskuussa 2008.
Joulusaaren rantaan ajautui 6. helmikuuta 1942 Carley-pelastuslautta, jossa oli Australian laivaston univormuun pukeutuneen miehen ruumis. Ruumis oli niin huonossa kunnossa, ettei sitä saatu tunnistettua, vaan haudattiin. Hauta kaivettiin auki 2006 DNA-testiä varten, millä voitiin 2021 varmistaa, että vainaja oli Sydneyn sukellusveneentorjuntaosaston Thomas Welsby Clark. Hän oli kuollessaan 21-vuotias. Clarkin ruumiin maihin kuljettaneen Carley-lautan on vahvistettu kuuluneen Sydneylle, joten se on museoitu.
Edeltäjä: Sydney-luokka – Seuraaja: ei seuraajaa |