HMS Arrow (F173)

Tämä artikkeli kertoo Britannian kuninkaallisen laivaston tyypin 21 fregatista. Muita saman nimisiä aluksia on täsmennyssivulla.
HMS Arrow
Aluksen vaiheet
Rakentaja Yarrow Shipbuilders
Kölinlasku 28. syyskuuta 1972
Laskettu vesille 5. helmikuuta 1974
Palveluskäyttöön 28. heinäkuuta 1976
Poistui palveluskäytöstä myyty Pakistanille 1. maaliskuuta 1994 PNS Khaibar
Tekniset tiedot
Uppouma 3 250 t (max)
Pituus 117 m
Leveys 12,73 m
Syväys 5,94 m
Nopeus 32 solmua
Miehistöä 177
Aseistus
Aseistus 1 × 4,5" Mk8
2 × Oerlikon 20 mm
4 × MM38 Exocet
1 x Sea Cat
2 x kolmiputkista sukellusveneentorjuntatorpedosarjaa
2 x Corvus-soihdunheitintä
1 x tyypin 182 hinattava kaikuluotain
1 x Westland Wasp

HMS Arrow (viirinumero F173) oli Britannian kuninkaallisen laivaston tyypin 21 fregatti Falklandin sodassa.

Pääartikkeli: Tyyppi 21 -fregatti

Alus tilattiin Yarrow Shipbuildersilta, missä köli laskettiin 28. syyskuuta 1972. Se laskettiin vesille 5. helmikuuta 1974 kumminaan vara-amiraali Sir George Raperin puoliso ja luovutettiin laivastolle toukokuussa 1976 jo ennen palvelukseenottoa. Alukselle asennettiin etukannelle tykkitornin taakse Exocet-merimaaliohjusten laukaisualusta.[1]

Alus luovutettiin laivastolle Devonportissa toukokuussa 1976 ennen kuin se otettiin palvelukseen 29. heinäkuuta Sunderlandissa liitettynä 3. fregattilaivueeseen. Alus oli vuoden 19477 koeajoissa Britteinsaarten vesillä sekä Euroopan rannikolla ennen kuin se vieraili esittelymatkalla Välimerellä sekä osallistui kruunajaisten muistotilaisuudessa järjestettyyn katselmukseen Spitheadissä. Alus saattoi 1978 kuninkaallista jahtia ja toukokuusta joulukuuhun 1979 se oli laivasto-osaston mukana Kaukoidässä ja Australiassa. Kotimaahan palattuaan alus siirrettiin telakalle huollettavaksi, jolloin sen runkoa vahvistettiin ja sille asennettiin STWS-torpedoputket.[1]

Vuonna 1981 alus liitettiin Naton pysyvään Atlantille sijoitettuun laivasto-osastoon, jonka mukana se osallistui erilaisiin harjoituksiin kuten elokuusta lokakuuhun Ocean Venture 81:een . Keväällä 1982 alus oli laivaston mukana harjoituksissa Gibraltarilla, kun Argentiinan joukot nousivat maihin Falklandin saarilla. Alus liitettiin Falklandeille lähetettyyn laivasto-osastoon.[1] Se oli ensimmäinen alus, joka avasi tulen kohden argentiinalaisia sekä ensimmäinen alus, joka joutui ilmahyökkäykseen. Alus evakuoi miehistöä 4. toukokuuta ilmahyökkäyksessä vaurioituneelta HMS Sheffieldiltä ja avusti alusta lisäksi palontorjunnassa.

Vaikka se selvisi sodasta, aluksen runkoon tuli kovissa olosuhteissa murtumia. Seuranneen huollon aikana aluksen kyljet korjattiin hitsaamalla ja niiden kestävyyttä lisättiin. Samassa yhteydessä aluksen rungon aiheuttamaa melua vähennettiin.

Alus poistettiin palveluksesta ja se myytiin 1. maaliskuuta 1994 Pakistanille, mutta ilman Exocet- ja Sea Cat -ohjuksia. Pakistanin laivasto nimesi aluksen Khaibariksi. Alukselle asennettiin Exocet-ohjusten tilalle kiinalaisvalmisteiset LY 60N -ohjukset. Elektroniikkavarustusta muutettiin korvaamalla tyypin 992 ilmavalvontatutka Signaalin DA08 -tutkalla. Omasuojaa lisättiin asentamalla Mk36 SRBOC -omasuojaheittimet.

  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1995. ISBN 0-85177-605-1 (englanniksi)
  • Marriott, Leo: Royal Navy Frigates 1945–1983. Lontoo, Englanti: Ian Allan Ltd, 1983. ISBN 0-7110-1322-5 (englanniksi)
  • Lippiett, John: Modern Combat Ships 5: Type 21. Lontoo, Englanti: Ian Allan Ltd, 1990. ISBN 0-7110-1903-7 (englanniksi)
  1. a b c Lippiett, John s. 106