HMS Birmingham | |
---|---|
HMS Birmingham |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Armstrong Whitworth, Elswick |
Kölinlasku | 10. kesäkuuta 1912 |
Laskettu vesille | 7. toukokuuta 1913 |
Palveluskäyttöön | helmikuu 1914 |
Loppuvaihe | myyty romutettavaksi helmikuussa 1931 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 5 440 t |
Pituus | 139 m |
Leveys | 15 m |
Syväys | 4,8 m |
Koneteho | 25 000 shp |
Nopeus | 25,5 solmua |
Miehistöä | 433 |
Aseistus | |
Aseistus |
9 × BL 6" (152,4 mm) Mk XII -tykkiä 1 × 3" (76 mm) ilmatorjuntatykki 4 × 3 naulan tykkiä 2 × konekivääriä 2 × 21" (533 mm) torpedoputkea |
HMS Birmingham oli Britannian kuninkaallisen laivaston Birmingham-luokan kevyt risteilijä, joka palveli ensimmäisessä maailmansodassa.
Alus tilattiin osana vuoden 1911 laivasto-ohjelmaa Elswickistä Armstrong Whitworthilta, missä köli laskettiin 10. kesäkuuta 1912. Alus laskettiin vesille 7. toukokuuta 1913 ja otettiin palvelukseen helmikuussa 1914.
Palvelukseen otettaessa alus liitettiin Suuren laivaston 1. risteilijäviirikköön. Alus vieraili kesäkuussa 1914 laivaston mukana Kielissä.[1]
Aluksen miehistö havaitsi 9. elokuuta 1914 Fair Islen edustalla Saksan keisarikunnan laivaston sukellusveneen SM U-15, josta kuului kovaa kilkettä aivan niin kuin korjattaessa. Risteilijä avasi tulen osumatta sukellusveneeseen. Sukellusveneen aloittaessa sukeltamisen risteilijä törmäsi siihen leikaten sen kahtia. SM U-15 upposi miehistöineen ollen samalla ensimmäinen ensimmäisessä maailmansodassa upotettu sukellusvene. Vielä saman kuukauden aikana risteilijä upotti kaksi saksalaista kauppalaivaa. Se otti osaa Helgolandin taisteluun 28. elokuuta sekä Doggermatalikon taisteluun tammikuussa 1915.[1]
Helmikuussa 1915 alus siirrettiin 2. risteilijäviirikön lippulaivaksi. Alus hyökkäsi 18. kesäkuuta tuloksetta sukellusvenettä vastaan. Se osallistui viirikön mukana Skagerrakin taisteluun, jossa alus kärsi sirpalevaurioita öisen taistelun aikana.[1]
Sodan päätyttyä Birmingham oli 6. risteilijäviirikön lippulaivana 1919-1920, minkä jälkeen se siirrettiin Noren reserviin pariksi vuodeksi. Alus palautettiin marraskuussa 1923 palvelukseen Afrikan asemalle, missä se vapautti HMS Lowestoftin 6. risteilijäviirikön lippulaivan tehtävästä. Alus oli ulkomailla, kunnes se myytiin 1931. Alus saapui 12. maaliskuuta Wardin Pembroken telakalle romutettavaksi.[1]
Bristol-luokka HMS Bristol - HMS Glasgow - HMS Gloucester - HMS Liverpool - HMS Newcastle |
Weymouth-luokka HMS Weymouth - HMS Yarmouth - HMS Dartmouth - HMS Falmouth |
Chatham-luokka HMS Chatham - HMS Dublin - HMS Southampton - HMAS Brisbane - HMAS Melbourne - HMAS Sydney |
Birmingham-luokka HMS Birmingham - HMS Lowestoft - HMS Nottingham - HMAS Adelaide |
Birkenhead-luokka HMS Birkenhead - HMS Chester |
Edeltäjä: Active-luokan tiedusteluristeilijät – Seuraaja: Arethusa-luokka |