HMS Daring | |
---|---|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | John I. Thornycroft and Company, Woolston |
Kölinlasku | 18. kesäkuuta 1931 |
Laskettu vesille | 7. huhtikuuta 1932 |
Palveluskäyttöön | 25. marraskuuta 1932 |
Poistui palveluskäytöstä | uponnut 18. helmikuuta 1940 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 1 397 t (standardi) |
Pituus | 100 m |
Leveys | 10 m |
Syväys | 3,8 m |
Koneteho | 36 000 hv |
Nopeus | 36 solmua |
Miehistöä | 145 |
Aseistus | |
Aseistus |
4 x 4,7" QF Mk IX -tykkiä yksiputkisina CP Mk XIV -asennuksina 1 x QF 12 naulan 20 cwt Mk I/L45 -tykki 2 x QF 2 naulan Mk II/L39 -tykkiä yksiputkisina Mk II asennuksina 2 x 0,5" nelipiippuista konekivääriä 8 x 21" torpedoputkea |
HMS Daring (viirinumero H16) oli Britannian kuninkaallisen laivaston D-luokan hävittäjä maailmansotien välillä ja toisen maailmansodan alussa.
Alus tilattiin vuoden 1930 laivasto-ohjelmassa John I. Thornycroftin and Companyltä Woolstonista, missä köli laskettiin 18. kesäkuuta 1931. Alus laskettiin vesille 7. huhtikuuta 1932 ja otettiin palvelukseen 25. marraskuuta. Aluksen valmistuskustannukset olivat 225 536 puntaa ilman Amiraliteetin toimittamia ase- ja viestijärjestelmiä.[1]
Palvelukseen otettaessa alus liitettiin Välimeren laivaston 1. hävittäjälaivueeseen. Alus palasi palvelukseen huhtikuussa 1934 oltuaan huollossa Sheernessin telakalla. Alus oli syys-lokakuussa Persianlahdella, mihin sisältyi 3. syyskuuta – 24. lokakuuta Sheernessissä tehdyt ulkomaankomennuksen edellyttämät muutokset[2]. Alus siirrettiin joulukuussa 1934 Kiinan asemalle sijoitettuun 8. hävittäjälaivueeseen, jossa se palveli toiseen maailmansotaan saakka.[1]
Alus lähti 3. syyskuuta 1939 sisaralustensa HMS Duncanin, HMS Dianan ja HMS Daintyn kanssa Aleksandriaan. Alukset saapuivat 26. syyskuuta Adeniin, jossa ne määrättiin Punaisen meren valvontatehtäviin. Osasto jatkoi matkaansa marraskuussa Maltalle.[1]
Alus siirrettiin 25. marraskuuta telakalle huoltoon Maltalle. Joulukuussa se määrättiin Kotilaivaston 3. hävittäjälaivueeseen. Se palasi palvelukseen 20. joulukuuta, minkä jälkeen se valmistautui lähtemään uuteen palveluspaikkaansa.[1]
Alus lähti 31. joulukuuta Gibraltarilta yhdessä HMS Scarborough'n kanssa suojaten moottorivikaista apuristeilijä HMS Dunnottar Castlea, joka kykeni matkaamaan ainoastaan 9 solmun nopeudella, Belfastiin telakalle korjattavaksi[3]. Alus saapui 7. tammikuuta Clydeen, josta se siirtyi edelleen Portsmouthiin. Se siirrettiin 10. tammikuuta Portsmouthissa telakalle, josta se palasi palvelukseen 25. tammikuuta. Alus siirtyi Irlannin meren kautta Scapa Flow'hun liittyen 10. helmikuuta uuteen laivueeseensa, jonka tehtävänä oli suojata saattueita Norjan ja Britteinsaarten välillä.[1]
Saksan laivaston sukellusvene U-23 torpedoi 18. helmikuuta 1940 Daringin 40 merimailia Pentland Firthistä itään. Alus oli suojaamassa saattuetta HN-12 Bergenistä Methiliin. Osuman seurauksena alus kaatui, jolloin sen miehistöstä pelastui ainoastaan viisitoista ja 157 saadessa surmansa. Sukellusvene HMS Thistle poimi merestä viisi pelastuneista.[1][4]
Aluksen päällikköinä olivat:
Laivueenjohtaja: HMS Duncan |
Alukset: HMS Defender - HMS Diamond - HMS Daring - HMS Decoy - HMS Dainty - HMS Delight - HMS Diana - HMS Duchess |
Edeltäjä: C-luokka – Seuraaja: E-luokka |