HMS Pegasus | |
---|---|
HMS Pegasus |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | John Brown and Company, Clydebank |
Kölinlasku | 1914 |
Laskettu vesille | 9. elokuuta 1917 |
Palveluskäyttöön | 14. elokuuta 1917 |
Poistui palveluskäytöstä | myyty romutettavaksi 22. elokuuta 1931 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 3 368 t |
Pituus | 101,3 m |
Leveys | 13,1 m |
Syväys | 4,8 m |
Koneteho | 9 500 shp |
Nopeus | 20 solmua |
Miehistöä | 258 |
Aseistus | |
Aseistus |
4 x QF 12 naulan 12 cwt -laivatykkiä 9 x lentokonetta |
HMS Pegasus oli Britannian kuninkaallisen laivaston vesilentokoneiden emälaiva.
Great Eastern Railway tilasi John Brown and Companyltä Clydebankistä matkustaja-alus SS Stockholmin, jonka köli laskettiin vuonna 1914. Ensimmäisen maailmansodan vuoksi rakennustyöt telakalla keskeytyivät. Amiraliteetti lunasti aluksen 27. helmikuuta 1917, ja se laskettiin vesille 9. kesäkuuta 1917 sekä nimettiin uudelleen palvelukseen oton jälkeen 28. elokuuta HMS Pegasukseksi. Alus oli muutettu toimimaan pyörin varustettujen lentokoneiden tukikohtana rakentamalla aluksen etuosaan lentoonlähtöalusta, ja vesilentokoneiden operointia varten se varustettiin nosturein koneiden veteen laskemiseksi.[1]
Alus liitettiin palvelukseen otettaessa Suureen laivastoon, jonka mukana se oli Pohjanmeren valvonnassa osallistumatta varsinaisiin taistelutoimiin. Vuodet 1919–1920 alus tuki brittiläisiä bolsevikkeja vastaan taistelleita joukkoja Pohjois-Venäjällä ja Mustallamerellä. Tämän jälkeen alus palveli Välimerellä aina vuoteen 1924 saakka, jolloin se siirrettiin Singaporeen. Alus siirrettiin vuonna 1925 reserviin, ja se myytiin vuonna 1931 romutettavaksi.
HMS Hermes – HMS Ark Royal – HMS Empress – HMS Riviera – HMS Engadine – HMS Campania – HMS Anne – HMS Raven II – HMS Pegasus – HMS Ben-my-Chree – HMS Vindex – HMS Manxman – HMS Nairana |
Edeltäjä: ei edeltäjää – Seuraaja: HMS Argus |