HMS Trafalgar | |
---|---|
HMS Camperdown |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Chathamin telakka |
Kölinlasku | toukokuu 1813 |
Laskettu vesille | 26. heinäkuuta 1820 |
Palveluskäyttöön | 10. joulukuuta 1841 |
Poistui palveluskäytöstä | myyty 1906 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 2 403 65/94 bm |
Pituus |
59,72 m (tykkikansi) 49,66 m (köli) |
Leveys | 16,05 m |
Syväys | 6,91 m |
Koneteho | purjeet |
Miehistöä | 738 |
Aseistus | |
Aseistus | 106 tykkiä |
HMS Trafalgar oli Britannian kuninkaallisen laivaston vuonna 1820 vesillelaskettu 106-tykkinen ensimmäisen luokan linjalaiva.
Alus oli virallisesti laivaston pääarkkitehtien yhdessä suunnittelema, mutta todellisuudessa sen suunnittelijana oli Sir William Rule. Suunnitelma 98-tykkisenä kolmikantisena toisen luokan linjalaivana hyväksyttiin 11. kesäkuuta 1807, mitä muutettiin HMS Impregnablen mukaiseksi. Alun perin alukselle ei pitänyt tulla peräkantta, mutta sellainen lisättiin parantamaan kykyä toimia lippulaivana. Vuonna 1813 aluksen leveyttä kasvatettiin 0,04 m:etrillä 15,54 m:etriin vakauden parantamiseksi. Suunnitelmien mukaisena valmistui vain yksi alus, kun todettiin 98-tykkiset kolmikantiset linjalaivat vanhentuneiksi. Alus muutettiin 1. tammikuuta 1817 106-tykkiseksi.[1]
Alus tilattiin 15. tammikuuta 1806 98-tykkisenä toisen luokan linjalaivana Chathamin telakalta, missä vastaavana rakennusmestarina oli George Parkin. Köli laskettiin toukokuussa 1813. Alus laskettiin vesille 26. heinäkuuta 1820 ja valmistui 7. syyskuuta, jolloin se sijoitettiin reserviin. Valmistuskustannukset olivat 85 082 puntaa, mikä sisälsi varustamisen. Alus siirrettiin Sheernessiin, jossa se katettiin.[1]
Alus nimettiin 22. helmikuuta 1825 uudelleen HMS Camperdowniksi. Se siirrettiin 1854 satamapalvelukseen ja muutettiin hiiliproomuksi kolme vuotta myöhemmin. Alus nimettiin 29. heinäkuuta 1882 HMS Pittiksi ja myytiin toukokuussa 1906.
Edeltäjä: Nelson-luokka |
Royal Navyn ensimmäisen luokan linjalaivat | Seuraaja: Princess Charlotte -luokka |