Indianapolis 500 1950 | |
---|---|
3 osakilpailu 7 osakilpailusta kaudella 1950.
|
|
Päivämäärä | 30. toukokuuta 1950 |
Sijainti | Indianapolis |
Ratatyyppi | soikio |
Radan pituus | 4,023 km |
Kilpailun pituus | 200 kierrosta, 804,680 km |
Sää | Kuivaa, myöhemmin kevyttä sadetta |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Walt Faulkner[1][2] (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
Paaluaika | 4'27.97 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Johnnie Parsons (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
Toinen |
Bill Holland (Deidt-Offenhauser) |
Kolmas |
Mauri Rose (Deidt-Offenhauser) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Johnnie Parsons[3][2] (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
Kierrosaika | 1'09.77 |
Indianapolis 500 1950 oli Formula 1-historian kolmas kilpailu. Kilpailu ajettiin Yhdysvalloissa Indianapolisin radalla 30. toukokuuta 1950.[4] Se sisältyi myös Formula 1:n MM-sarjaan, vaikkei yksikään itse F1-sarjan kuljettajista ajanut tässä kilpailussa eikä tämän kilpailun kuljettajat ajaneet muissa kilpailuissa.[5]
Sija | Kuljettaja | Pisteet | Voitot | Palkintosijat | Paalupaikat | Nopeimmat Kierrokset |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | Juan Manuel Fangio | 9 | 1 | 1 | 1 | 2 |
2. | Giuseppe Farina | 9 | 1 | 1 | 1 | |
2. | Johnnie Parsons | 9 | 1 | 1 | 1 | |
4. | Luigi Fagioli | 6 | 1 | |||
4. | Alberto Ascari | 6 | 1 | |||
4. | Bill Holland | 6 | 1 | |||
7. | Mauri Rose | 4 | 1 | |||
7. | Louis Chiron | 4 | 1 | |||
9. | Reg Parnell | 4 | ||||
10. | Raymond Sommer | 3 | ||||
10. | Cecil Green | 3 | ||||
10. | Raymond Sommer | 3 | ||||
13. | Louis Rosier | 2 | ||||
13. | Prinssi Bira | 2 | ||||
15. | Tony Bettenhausen | 1 | ||||
15. | Joie Chitwood | 1 |
Sija | Valmistaja | Pisteet | Voitot | Palkintosijat | Paalupaikat | Nopeimmat Kierrokset |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | Alfa Romeo | 28 | 2 | 4 | 2 | 2 |
2. | Kurtis Kraft-Offenhauser | 14 | 1 | 1 | 1 | 1 |
3. | Deidt-Offenhauser | 10 | 2 | |||
4. | Ferrari | 9 | 1 | |||
5. | Talbot-Lago-Talbot | 5 | ||||
6. | Maserati | 6 | 1 |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
Radat | Indianapolis Motor Speedway (1950–1960) |
Iso-Britannia | Indianapolis 500 | Sveitsi | Monaco | Belgia | Ranska | Italia | |
Pau | Richmond | San Remo | Pariisi | British Empire | Bari | Jersey | Albigeois |
Hollanti | Nations | Nottingham | Ulster | Coppa Acerbo | BRDC | Goodwood | Penya Rhin |