Israel Aerospace Industries Ltd. | |
---|---|
Yritysmuoto | valtionyhtiö |
Perustettu | 1953 |
Toimitusjohtaja | Boaz Levy[1] |
Puheenjohtaja | Harel Locker[1] |
Kotipaikka | Lod, Israel |
Toimiala | ilmailu-, ase- ja avaruusteollisuus |
Henkilöstö | 16 000 (2020) |
Kotisivu |
www |
Israel Aerospace Industries (lyh. IAI, hepr. התעשייה האווירית לישראל, Ha-ta’asija ha-avirit le-Jisrael; alk. Israel Aircraft Industries) on israelilainen ilmailu-, avaruusteknologia- ja puolustusteollisuusyritys.[2][3] Yhtiö perustettiin alkujaan vuonna 1953 valtiolisena ilmailuinstituuttina nimellä Bedek Aviation Company. Aluksi toiminta oli keskittynyt lentokoneiden huoltoon. Vuodesta 1959 lähtien yhtiö alkoi suunnitella omia ilmailu- ja aseteknisiä tuotteita. Vuonna 1964 julkaistiin Gabriel-meriohjus, jonka päivitetyt versiot ovat yhä käytössä useissa maissa.[4]
Yhdysvaltalainen Defence News -uutispalvelun arvion mukaan IAI oli maailman 41. suurin aseteollisuusyritys vuonna 2019, ja yhtiön 4,1 miljardin Yhdysvaltain dollarin liikevaihdoista noin 73 prosenttia (3,0 mrd. USD) edusti aseteollisuutta.[5] Vuonna 2020 yhtiöllä oli noin 16 000 työntekijää.[6] Marraskuussa 2020 Israelin hallitus hyväksyi suunnitelman yhtiön yksityistämisestä ja listaamisesta pörssiin. Tarkoituksena oli myydä 35–49 prosenttia yhtiöstä osakemarkkinoilla ja säilyttää enemmistöomistus Israelin valtiolla.[7][6]
Yhtiö valmistaa esimerkiksi Gabriel-merimaaliohjuksia sekä Phalcon Early Warning -lentokoneita sekä Arrow-torjuntaohjuksia.[8]
IAI toimii myös avaruusteknologiayhtiönä.[9] Vuonna 1988 yhtiö laukaisi valmistamallaan Shavit-kantoraketilla valmistamansa Israelin ensimmäisen tiedustelusatelliitin (Ofek 1).[4] Nykyisin IAI valmistaa esimerkiksi pieniä ja keskisuuria satelliitteja (mm. AMOS-4000 ja AMOS-E -tietoliikennesatelliitteja; OptSat-3000, OptSat-180 ja TecSAR-kaukokartoitussatelliitteja), satelliittitietoliikennelaitteistoja, maa-asemia ja satelliittien laukaisuun sopivia Shavit-kantoraketteja.[9][10][11][12]
Suomessa käytetään RUAG Aerospacen Israel Aircraft Industriesilta hankkimalla lisenssillä SF:n, Swiss Aircraft and System Enterprisesin ja Oerlikon-Contravesin valmistamaa miehittämätöntä lentotiedustelujärjestelmää RUAG Rangeria. Suomen lainsäädännössä on rajoituksia puolustusvälineiden kauppaan sotaa käyvien maiden kanssa.
Suomi on päättänyt tilata IAI-yhtymältä Gabriel-meritorjuntaohjuksia, joiden suomalaistettu nimi eli tyypitustunnus on PTO 2020.[13] Näillä korvataan MtO 85 -tyypin meritorjuntaohjukset.[14]
Yhtiön liiketoiminta jakautuu neljään eri ryhmittymään: ELTA Systems Group (IAI:n tutkat ja tiedusteluteknisten sekä elektronisten järjestelmien ryhmittymä), Systems Missiles & Space Group (järjestelmä-, ohjus-, ja avaruustoimintojen ryhmä), Military Aircraft Group (sotilaslentolaitteiden ryhmä) ja Aviation Group (miehitettyjen ja miehittämättömien lentolaitteiden suunnittelu, integrointi, testaus, sertifiointi, valmistus ja tuotetuki).[2] Esimerkiksi Aviation Group sovittaa Israelin ilmavoimille pääasiassa Yhdysvalloista hankittuja lentokoneita. Military Aircraft Group vastaa yhtiön miehittämättömistä tiedustelulennokeista.[2]
ELTA Systems valmistaa elektronisia järjestelmiä muun muassa tulenjohtoon ja elektroniseen sodankäyntiin.[15][16][17] Suomen puolustusvoimien käytöön on hankittu ELTA Systems -yhtiöltä vastatykistötutkia.[18] Lisäksi uudessa puolustusvoimien ilmatorjunnan korkeatorjuntaan hankittavassa David´s Sling -järjestelmässä on ELTA Systemsin valmistamia sensoreita.[19]
|