Itävallan Grand Prix 2017 | |
---|---|
9. osakilpailu 20 osakilpailusta kaudella 2017.
|
|
Päivämäärä | 9. heinäkuuta 2017 |
Rata | Red Bull Ring |
Sijainti | Spielberg, Itävalta |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 4,318 km |
Kilpailun pituus | 71 kierrosta, 306,452 km |
Sää | Puolipilvinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Valtteri Bottas (Mercedes) |
Paaluaika | 1.04,251 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Valtteri Bottas (Mercedes) |
Toinen |
Sebastian Vettel (Ferrari) |
Kolmas |
Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Lewis Hamilton (Mercedes) |
Kierrosaika | 1.07,411 (kierroksella 69) |
Itävallan Grand Prix 2017 (virallisesti Formula 1 Großer Preis von Österreich 2017) oli Formula 1 -kauden 2017 yhdeksäs osakilpailu, joka ajettiin 9. heinäkuuta 2017 Red Bull Ringillä Itävallassa.
Kilpailun voitti Valtteri Bottas paalupaikalta, jolle voitto oli kauden ja uran toinen.
Formula 1 -sarjassa kaudella 2017 on käytössä seitsemän erilaista rengassarjaa: viidet renkaat on tarkoitettu kuivalle kelille ja väli- ja sadekelin renkaat märälle radalle. Pirelli valitsi kilpailuviikonloppuun kuivan kelin rengasseoksista violettiraitaiset ultrapehmeät renkaat, punaraitaiset superpehmeät renkaat sekä keltaraitaiset pehmeät renkaat.[1] Sääntöjen mukaan Pirelli toimittaa kilpailuviikonloppuun talleille kolme sadekelin rengassarjaa, neljä välikelin rengassarjaa ja yhden rengassarjan jokaisesta kolmesta kuivan kelin rengasseoksesta. Lisäksi tallit saavat vapaasti valita 10 rengassarjaa kolmesta Pirellin valitsemasta kuivan kelin rengasseoksesta.[2]
Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | |||||||
7. heinäkuuta | 10:00–11:30 | 11:00–12:30 | 1. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen | 23–27 °C | 35–46 °C | 44–56 % |
14:00–15:30 | 15:00–16:30 | 2. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen | 29–30 °C | 38–41 °C | 24–36 % | |
8. heinäkuuta | 11:00–12:00 | 12:00–13:00 | 3. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen | 22–26 °C | 30–38 °C | 48–59 % |
14:00–15:00 | 15:00–16:00 | Aika-ajot | Aurinkoinen | 28–29 °C | 38–45 °C | 27–32 % | |
9. heinäkuuta | 14:00–16:00 | 15:00–17:00 | Kilpailu | Puolipilvinen | 28–29 °C | 44–49 °C | 34–37 % |
Lähde:[3] |
Sija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 71 | 1:21.48,523 | 1 | 25 |
2. | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 71 | +0,658 | 2 | 18 |
3. | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 71 | +6,012 | 4 | 15 |
4. | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | +7,430 | 8 | 12 |
5. | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 71 | +20,370 | 3 | 10 |
6. | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 71 | +1.13,160 | 6 | 8 |
7. | 11 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 70 | +1 kierros | 7 | 6 |
8. | 31 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 70 | +1 kierros | 9 | 4 |
9. | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 70 | +1 kierros | 17 | 2 |
10. | 18 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 70 | +1 kierros | 18 | 1 |
11. | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 70 | +1 kierros | 16 | |
12. | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Honda | 70 | +1 kierros | 13 | |
13. | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 70 | +1 kierros | 11 | |
14. | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber-Ferrari | 70 | +1 kierros | PL | |
15. | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 69 | +2 kierrosta | 19 | |
16. | 26 | Daniil Kvjat | Toro Rosso-Renault | 68 | +3 kierrosta | 14 | |
Kesk. | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso-Renault | 44 | Voimayksikkö | 10 | |
Kesk. | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 29 | Hydrauliikka | 15 | |
Kesk. | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1 | Kolarivaurio (Kvjat, Verstappen) | 12 | |
Kesk. | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 0 | Kolarivaurio (Alonso) | 5 | |
Lähde:[4] |
|
|
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Zeltwegin lentokenttä (1964) Österreichring (1970–1987), A1-Ring (1997–2003), Red Bull Ring (2014–) |