Itä-Yhdysvaltain Grand Prix 1976 | |
---|---|
15 osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1976.
|
|
Päivämäärä | 10. lokakuuta 1976 |
Sijainti | Watkins Glen |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,435 km |
Kilpailun pituus | 59 kierrosta, 320,665 km |
Sää | Puolipilvinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
James Hunt (McLaren) |
Paaluaika | 1.43,622 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
James Hunt (McLaren) |
Toinen |
Jody Scheckter (Tyrrell) |
Kolmas |
Niki Lauda (Ferrari) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
James Hunt (McLaren) |
Kierrosaika | 1.42,851 (kierroksella 53) |
Yhdysvaltain Grand Prix 1976 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 10. lokakuuta 1976 Watkins Glenin radalla. Kilpailun voitti James Hunt.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | James Hunt | McLaren-Ford | 59 | 1.42.40,742 | 1 | 9 |
2 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 59 | + 8,030 | 2 | 6 |
3 | 1 | Niki Lauda | Ferrari | 59 | + 1.02,324 | 5 | 4 |
4 | 12 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 59 | + 1.02,458 | 17 | 3 |
5 | 34 | Hans Joachim Stuck | March-Ford | 59 | + 1.07,978 | 6 | 2 |
6 | 28 | John Watson | Penske-Ford | 59 | + 1.08,190 | 8 | 1 |
7 | 2 | Clay Regazzoni | Ferrari | 58 | + 1 krs. | 14 | |
8 | 19 | Alan Jones | Surtees-Ford | 58 | + 1 krs. | 18 | |
9 | 30 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 57 | + 2 krs. | 15 | |
10 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 57 | + 2 krs. | 16 | |
11 | 18 | Brett Lunger | Surtees-Ford | 57 | + 2 krs. | 24 | |
12 | 25 | Alex Ribeiro | Hesketh-Ford | 57 | + 2 krs. | 22 | |
13 | 24 | Harald Ertl | Hesketh-Ford | 54 | + 5 krs. | 21 | |
14 | 21 | Warwick Brown | Wolf-Williams-Ford | 54 | + 5 krs. | 23 | |
NC | 38 | Henri Pescarolo | Surtees-Ford | 48 | 26 | ||
Kesk. | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 45 | Moottori | 9 | |
Kesk. | 9 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 34 | Rengas | 12 | |
Kesk. | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 34 | Rengas | 4 | |
Kesk. | 8 | Carlos Pace | Brabham-Alfa Romeo | 31 | Kolari | 10 | |
Kesk. | 7 | Larry Perkins | Brabham-Alfa Romeo | 30 | Ripustukset | 13 | |
Kesk. | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 23 | Ripustukset | 11 | |
Kesk. | 22 | Jacky Ickx | Ensign-Ford | 14 | Ulosajo | 19 | |
Kesk. | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 13 | Moottori | 20 | |
Kesk. | 10 | Ronnie Peterson | March-Ford | 12 | Ripustukset | 3 | |
Kesk. | 20 | Arturo Merzario | Wolf-Williams-Ford | 9 | Ulosajo | 25 | |
Kesk. | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 7 | Polttoaineletku | 7 | |
DNQ | 39 | Otto Stuppacher | Tyrrell-Ford | 0 |
Itä-Yhdysvaltojen GP 1976 – F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
Radat | Watkins Glen International (1976–1980) Detroitin katurata (1982, 1984–1986) |