Marussia MR02 | |
---|---|
Jules Bianchi Malesian GP:n vapaissa harjoituksissa. |
|
Talli | Marussia |
Suunnittelija(t) | Pat Symonds |
Kuljettajat |
22. Jules Bianchi 23. Max Chilton |
Testikuljettajat | Rodolfo González |
Teknisiä tietoja | |
Renkaat | P Pirelli |
Polttoaine | BP Castrol |
Runko | hiilikuitumonokokki |
Moottori | vapaasti hengittävä Cosworth CA2013K 2,4 l 90° V8, Williams Advanced Engineering KERS |
Voimansiirto | Alumiinirakenteinen pituussuunnassa asennettu 7-vaihteinen puoliautomaattinen Xtrac-vaihdelaatikko |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | Australian GP 2013 |
Kilpailuja | 19 |
Voittoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Marussia MR02 on venäläisen Formula 1 -talli Marussian käyttämä auto kaudella 2013. Autoa kuljettavat tulokaskuljettajat Jules Bianchi ja Max Chilton.[1][2] MR02 käyttää Cosworthin valmistamaa 2,4 litran V8-moottoria.[3] Lisäksi autossa on Williamsin valmistama KERS-laite.[3] Auton suunnittelusta vastasi tallin tekninen johtaja Pat Symonds.[4] MR02 julkistettiin 5. helmikuuta Jerezin radalla kautta edeltäneissä talvitesteissä ollen ensimmäinen auto, jota Marussia (ja tallin edeltäjä Virgin) ovat ehtineet testata kautta edeltäneissä testeissä.[5] Tallin testikuljettajana toimi Rodolfo González joka ajoi kahdeksan kertaa perjantain ensimmäisissä harjoituksissa.
MR02 teki kilpailudebyyttinsä kauden avausosakilpailussa Australian GP:ssä. Hankalissa olosuhteissa Bianchin ja Chiltonin onnistui sijoittua aika-ajoissa yhdeksänneksitoista ja kahdenneksikymmenenneksi, juuri ennen Caterhamin Charles Piciä ja Giedo van der Gardea.[6] Bianchi sijoittui kilpailussa viidenneksitoista, kierroksen kilpailun voittaneelle Kimi Räikköselle jääneenä.[7] Chilton ajoi maaliin seitsemäntenätoista, kaksi kierrosta kilpailun voittaneesta Räikkösestä jääneenä.[7]
Seuraavassa osakilpailussa Malesian GP:ssä Bianchi nousi kilpailussa kolmanneksitoista hyödyttyään lukuisista keskeytyksistä, jälleen kerran molempien Caterham-kuljettajien edellä.[8] Chilton sijoittui kuudenneksitoista, viimeiseksi sijoituksen saaneeksi kuljettajaksi.[8] Kauden kolmanteen osakilpailuun talli sai autoon ensimmäiset tekniset uudistukset.[9] Niiden turvin Bianchi sijoittui kilpailussa viidenneksitoista ja Chilton seitsemänneksitoista peitoten molemmat Caterhamit.[10]
Bahrainin osakilpailussa Caterhamin Pic sijoittui sekä aika-ajoissa että kilpailussa molempien Marussia-kuljettajien edelle ensimmäistä kertaa kauden aikana.[11] Marussian onnistui kuitenkin säilyttää kymmenes sija valmistajien maailmanmestaruussarjassa, kiitos Bianchin Malesiassa ajaman kolmannentoista sijan.
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Marussia | Cosworth | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | KOR | JPN | IND | ABU | USA | BRA | 0 | 10. | |
Jules Bianchi | 15 | 13 | 15 | 19 | 18 | Kesk. | 17 | 16 | Kesk. | 16 | 18 | 19 | 18 | 16 | Kesk. | 18 | 20 | 18 | 17 | ||||||
Max Chilton | 17 | 16 | 17 | 20 | 19 | 14 | 19 | 17 | 19 | 17 | 19 | 20 | 17 | 17 | 19 | 17 | 21 | 21 | 19 | ||||||
Rodolfo González | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD |
Marussia F1 Team |
Tunnetuimmat kuljettajat: |