ORP Gryf | |
---|---|
ORP Gryf |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Chantiers et Ateliers Augustin Normand, Le Havre, Ranska |
Kölinlasku | 14. marraskuuta 1934 |
Laskettu vesille | 29. marraskuuta 1936 |
Palveluskäyttöön | 27. helmikuuta 1938 |
Poistui palveluskäytöstä | upotettu 3. syyskuuta 1939 |
Loppuvaihe | romutettu |
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 2 227 t |
Pituus | 103 m |
Leveys | 13,06 m |
Syväys | 3,60 m |
Koneteho | 2 x Sulzer 8SD48 -moottoria, 6 000 hv |
Nopeus | 20 solmua |
Miehistöä | 162+60 |
Aseistus | |
Aseistus |
6 x Bofors 120 mm wz. 34/36 -tykkiä kahtena kaksiputkisena ja kahtena yksiputkisena asennuksena 4 x Bofors 40 mm wz. 36 -ilmatorjuntatykkiä kaksiputkisina asennuksina 2 x kaksipiippuista Hotchkiss 13,2 mm ilmatorjuntakonekivääriä 8 miinakiskoa, joihin jopa 600 miinaa |
ORP Gryf (suom. Aarnikotka) oli Puolan laivaston miinalaiva toisen maailmansodan alussa ennen uppoamistaan.
Alus tilattiin 11. toukokuuta 1934 Ranskasta Le Havresta Chantiers et Ateliers Augustin Normandilta, missä köli laskettiin 14. marraskuuta 1934. Alus laskettiin vesille 29. marraskuuta 1936 ja valmistui 27. helmikuuta 1938.[1]
Gryf lähti 1. syyskuuta 1939 yhdessä kuuden miinanraivaajan kanssa Gdynian laivastotukikohdasta epäonniseen operaatio Rurkaan, jossa oli tarkoitus miinoittaa Gdańskin lahden sisääntuloreitit. Alukselle kuormattiin miinat, minkä jälkeen osasto matkasi Helin niemimaalle suojanaan ORP Wicher sekä kaksi tykkivenettä. Matkalla alusten kimppuun hyökkäsi 33 Saksan ilmavoimien Junkers Ju 87 -syöksypommittajaa, jolloin alus vaurioitui useista lähelle osuneista pommeista. Aluksella sai surmansa 22 miehistönjäsentä mukaan lukien aluksen päällikkö.
Alukselta heitettiin mereen sytyttimettömät miinat, minkä jälkeen se palasi Heliin. Alus joutui sotasatamassa ilmatorjuntatehtäviin, kunnes se joutui 3. syyskuuta Wicherin kanssa Saksan laivaston hävittäjien Z1 Leberecht Maassin ja Z9 Wolfgang Zenkerin kohteeksi. Puolalaiset alukset ja rannikkotykistö vastasivat hyökkääjien tuleen. Gryf osui ainakin kerran Leberecht Maassiin surmaten neljä saksalaista merisotilasta, mutta se itse vaurioitui lievästi yhdestä osumasta.
Myöhemmin samana päivänä Saksan ilmavoimien lentokoneet pommittivat alusta vaurioittaen sitä pahoin, minkä seurauksena se upposi satamaan. Alus syttyi 5. syyskuuta tuleen ja kaksi takimmaista tykkitornia siirrettiin maihin rannikkotykistöksi. Tykit saatiin toimintakuntoon vasta 30. syyskuuta eli juuri ennen antautumista.
Saksalaiset nostivat aluksen marraskuussa 1939 ja siirsivät sen rantaan lähelle Jastarniaa, jossa sitä käytettiin tykistönmaalina. Toisen maailmansodan päätyttyä Puolan ilmavoimat käyttivät aluksen hylkyä maalinaan, kunnes 1957 tehtiin päätös hylyn nostamisesta. Vuonna 1960 alus oli romutettu.