Pamir Airwaysin lennon 112 onnettomuus | |
---|---|
Onnettomuuskonetta muistuttava Antonov An-24. |
|
Yhteenveto | |
Päivämäärä | 17. toukokuuta 2010 |
Onnettomuustyyppi | toistaiseksi tuntematon |
Tapahtumapaikka | Shakar Duran vuoristo Kabulin lähellä |
Lähtöpaikka | Qunduzin lentoasema, Qunduz, Afganistan |
Määränpää | Kabulin kansainvälinen lentoasema, Kabul, Afganistan |
Kuolleita | 44 |
Loukkaantuneita | 0 |
Eloonjääneitä | 0 |
Lentokone | |
Konetyyppi | Antonov An-24 |
Lentoyhtiö | Pamir Airways |
Rekisteritunnus | YA-PIS |
Matkustajia | 39 |
Miehistöä | 5 |
Pamir Airwaysin lennon 112 onnettomuus tapahtui 17. toukokuuta 2010 Kabulin lähistöllä Afganistanissa, kun Antonov An-24 -tyyppinen matkustajakone syöksyi maahan toistaiseksi tuntemattomasta syystä.[1] Kone oli matkalla Qunduzin lentoasemalta Kabulin kansainväliselle lentoasemalle mukanaan 39 matkustajaa ja viisi miehistön jäsentä.[1] Kaikki koneessa olleet ihmiset kuolivat.[2] Kone katosi tutkasta noin kello 08:40 paikallista aikaa (04:40 UTC).[3]
Koneen hylky löytyi muutama päivä onnettomuuden jälkeen 21. toukokuuta.[2] Etsintöjä haittasi vaikeakulkuinen maasto ja huono sää.[4] Hylyn etsintöihin osallistui kymmeniä paikallisia asukkaita ja lukuisia poliiseja.[4] Lisäksi Naton ISAF-joukot lähettivät paikalle kaksi helikopteria etsimään hylkyä.[4]
Lento 112 lähti aikataulussa 08:30 paikallista aikaa Qunduzin lentoasemalta. Noin kymmenisen minuuttia myöhemmin kone hävisi tutkasta.[3] Aluksi koneen epäiltiin pudonneen noin 100 kilometrin päähän Kabulista. Etsintöjen edetessä koneen hylky löytyi lopulta vain 20 kilometrin päästä Kabulista.
Kahdeksan koneen matkustajista oli ulkomaalaisia. Loput matkustajista oli Afganistanin kansalaisia. Koneen miehistö oli afganistanilainen.
Kansallisuus | Kuolleita | Eloonjääneitä | Yhteensä | |
---|---|---|---|---|
Matkustajia | Miehistöä | |||
Afganistan | 31 | 5 | 0 | 33 |
Iso-Britannia | 3 | 0 | 0 | 3 |
Turkki | 3 | 0 | 0 | 3 |
Yhdysvallat | 1 | 0 | 0 | 1 |
Pakistan | 1 | 0 | 0 | 1 |
Yhteensä | 39 | 5 | 0 | 44 |
Onnettomuuskone oli vuonna 1972 käyttöön otettu Antonov An-24B. Kone oli otettu yhtiön laivastoon maaliskuussa 2010. Tätä ennen se oli ollut varastoituna Bulgariassa jonkin aikaa.
Koneen mustat laatikot on löydetty ja niiden avaus ja anlysointi aloitettu.[5]