Ranskan Grand Prix 1953 | |
---|---|
5. osakilpailu 9 osakilpailusta kaudella 1953.
|
|
Päivämäärä | 5. heinäkuuta 1953 |
Sijainti | Reims, Ranska |
Radan pituus | 8,347 km |
Kilpailun pituus | 60 kierrosta, 500,820 km |
Sää | Aurinkoinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Alberto Ascari (Ferrari) |
Paaluaika | 2.41,2 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Mike Hawthorn (Ferrari) |
Toinen |
Juan Manuel Fangio (Maserati) |
Kolmas |
José Froilán González (Maserati) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Juan Manuel Fangio (Maserati) |
Kierrosaika | 2.41,0 |
Ranskan Grand Prix 1953 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 5. heinäkuuta 1953 Reims-Gueux -radalla. Kilpailun voitti Mike Hawthorn, jolle voitto oli kauden ja uran ensimmäinen.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Mike Hawthorn | Ferrari | 60 | 2:44'18.6 | 7 | 8 |
2 | 18 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 60 | + 1.0 | 4 | 7 |
3 | 20 | José Froilán González | Maserati | 60 | + 1.4 | 5 | 4 |
4 | 10 | Alberto Ascari | Ferrari | 60 | + 4.6 | 1 | 3 |
5 | 14 | Giuseppe Farina | Ferrari | 60 | + 1'07.6 | 6 | 2 |
6 | 12 | Luigi Villoresi | Ferrari | 60 | + 1'15.9 | 3 | |
7 | 46 | Toulo de Graffenried | Maserati | 58 | + 2 krs. | 9 | |
8 | 44 | Louis Rosier | Ferrari | 56 | + 4 krs. | 10 | |
9 | 22 | Onofre Marimón | Maserati | 55 | + 5 krs. | 8 | |
10 | 2 | Jean Behra | Gordini | 55 | + 5 krs. | 22 | |
11 | 38 | Bob Gerard | Cooper-Bristol | 55 | + 5 krs. | 12 | |
12 | 48 | Johnny Claes | Connaught-Francis | 53 | + 7 krs. | 21 | |
13 | 28 | Peter Collins | HWM-Alta | 52 | + 8 krs. | 17 | |
14 | 30 | Yves Giraud Cabantous | HWM-Alta | 50 | + 10 krs. | 18 | |
15 | 32 | Louis Chiron | Osca | 43 | + 17 krs. | 25 | |
Kesk. | 24 | Felice Bonetto | Maserati | 42 | Moottori | 2 | |
Kesk. | 36 | Stirling Moss | Cooper-Alta | 38 | Kytkin | 13 | |
Kesk. | 42 | Prinssi Bira | Connaught-Francis | 29 | Tasauspyörästö | 11 | |
Kesk. | 34 | Élie Bayol | Osca | 18 | Moottori | 15 | |
Kesk. | 40 | Ken Wharton | Cooper-Bristol | 17 | Pyörän kiinnitys | 14 | |
Kesk. | 4 | Maurice Trintignant | Gordini | 14 | Voimansiirto | 23 | |
Kesk. | 26 | Lance Macklin | HWM-Alta | 9 | Kytkin | 16 | |
Kesk. | 6 | Harry Schell | Gordini | 4 | Moottori | 20 | |
Kesk. | 8 | Roberto Mieres | Gordini | 4 | Akseli | 24 | |
Kesk. | 50 | Roy Salvadori | Connaught-Francis | 2 | Sytytys | 19 |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
Radat | Reims-Gueux (1950–1951, 1953–1956, 1958–1961, 1963, 1966) Rouen-Les-Essarts (1952, 1957, 1962, 1964, 1968) Circuit de Charade (1965, 1969–1970, 1972) Bugatti Circuit (1967) Circuit Paul Ricard (1971, 1973, 1975–1976, 1978, 1980, 1982–1983, 1985–1990, 2018–2019, 2021–2022) Dijon-Prenois (1974, 1977, 1979, 1981, 1984) Circuit de Nevers Magny-Cours (1991–2008) |