SMS Breslau
| SMS Breslau | |
|---|---|
 SMS Breslau |
|
.svg){kind=small} |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | AG Vulcan, Stettin |
| Kölinlasku | 1910 |
| Laskettu vesille | 16. toukokuuta 1911 |
| Palveluskäyttöön | 10. toukokuuta 1912 |
| Poistui palveluskäytöstä | uponnut osuttuaan miinaan 20. tammikuuta 1918 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
4 570 t (suunniteltu) 5 587 t (kuormattu) |
| Pituus |
136 m (vesiraja) 138,7 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 13,4 m |
| Syväys | 5,1 m |
| Koneteho | 4-akselinen, 2 AEG-Vulcan-turbiinimoottoria 33 482 shp |
| Nopeus | 27,5 solmua |
| Miehistöä | 18 upseeria ja 336 miehistönjäsentä |
| Aseistus | |
| Aseistus |
12 x 10,5 cm SKL/L45 2 x 50 cm torpedoputkea 120 miinaa |
SMS Breslau oli Saksan keisarikunnan laivaston Magdeburg-luokan kevyt risteilijä ensimmäisessä maailmansodassa.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: Magdeburg-luokka
Alus tilattiin AG Vulcanilta Stettinistä, missä köli laskettiin 1910. Se laskettiin vesille 16. toukokuuta 1911 ja valmistui 10. toukokuuta 1912.[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Ensimmäisen maailmansodan alkaessa alus muodosti taisteluristeilijä SMS Goebenin kanssa Saksan Välimeren laivueen (saks. Mittelmeerdivision), jonka paettua Turkkiin alus nimettiin uudelleen Ottomaanien laivaston Midilliksi. Saksalainen miehistö jatkoi palvelustaan aluksella. Alus teki Yavuz Sultan Selimin (entinen SMS Goeben) kanssa iskuja Venäjän Mustanmeren rannikon kohteisiin. Se upposi osuttuaan viiteen miinaan iskussa Imbrossaarelle.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Messinan läpimurto, Hakkapeliitta, 23.09.1930, nro 39, s. 10, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
| Edeltäjä: Kolberg-luokka – Seuraaja: Karlsruhe-luokka |