Sauber C21 | |
---|---|
Sauber C21 (uudemmalla Sauber C22:n värityksellä) |
|
Talli | Sauber |
Suunnittelija(t) | Willy Rampf |
Kuljettajat |
7. Nick Heidfeld 8. Felipe Massa 8. Heinz-Harald Frentzen |
Teknisiä tietoja | |
Renkaat | B Bridgestone |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | Australian GP 2002 |
Kilpailuja | 17 |
Voittoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
MM-pisteitä | 11 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Sauber C21 oli sveitsiläisen Formula 1 -talli Sauberin käyttämä auto kaudella 2002.[1] Kimi Räikkönen ei jatkanut tallissa, koska hän vaihtoi McLarenille.[2] Autolla kilpailivat saksalainen Nick Heidfeld, brasilialainen Felipe Massa ja saksalainen Heinz-Harald Frentzen.
Tallin parhaaksi tulokseksi jäi Heidfeldin ajama neljäs tila Espanjan osakilpailussa.[3] Talli sijoittui 11 MM-pisteen ansiosta valmistajien lopputuloksissa viidenneksi.[4] Frentzen ajoi Yhdysvaltain osakilpailussa Massan tilalla, koska Massa oli saanut kymmenen lähtöruudun rangaistuksen Italian osakilpailun kolaritilanteen vuoksi ja talli vältti rangaistuksen ajattamalla toista kuljettajaa tämän tilalla.[5][6]
Vuosi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Sauber Petronas | Petronas V10* | B | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 11 | 5. | |
Nick Heidfeld | Kesk. | 5 | Kesk. | 10 | 4 | Kesk. | 8 | 12 | 7 | 6 | 7 | 6 | 9 | 10 | 10 | 9 | 7 | ||||||
Felipe Massa | Kesk. | 6 | Kesk. | 8 | 5 | Kesk. | Kesk. | 9 | 6 | 9 | Kesk. | 7 | 7 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | |||||||
Heinz-Harald Frentzen | 13 |
* Ferrarin moottori, joka nimettiin uudelleen Petronasiksi.[7]
Stake F1 Team Kick Sauber |
Tallipäällikkö: |