Sorto on tuulen, aallokon tai virtauksen vaikutus vesialuksen kulkusuuntaan. Kun sorto pyrkii liikuttamaan alusta sivusuunnassa, se ei liiku keulan osoittamaan suuntaan vaan sortuu suojan puolelle. Aluksen pituussuunnan ja todellisen kulkusuunnan välistä kulmaa nimitetään sorroksi tai sortokulmaksi. Suomessa laivaväylät suunnitellaan niin, että sortokulma jää alle 15 asteen.[1]