Volkswagen Taro
| Volkswagen Taro | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Japani Saksa |
| Valmistaja | Volkswagen Nutzfahrzeuge |
| Konserni | Volkswagen Group |
| Valmistusvuodet | 1989–1997 |
| Korimalli |
2-ovinen lava-auto 4-ovinen lava-auto |
| Seuraaja | Volkswagen Amarok |
| Teknisesti samankaltaisia | Toyota Hilux V |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1,8–2,4 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa |
takaveto neliveto |
| Vaihteisto | 5-vaihteinen manuaali |
Volkswagen Taro on Volkswagen Nutzfahrzeugen vuosina 1989–1997 valmistama lava-automalli, joka oli uudelleennimetty viidennen sukupolven Toyota Hilux.[1] Takavetoista mallia valmistettiin Volkswagenin tehtaalla Hannoverissa, nelivetoista puolestaan Toyotan tehtaalla Japanissa. Taron seuraaja samassa luokassa on vuonna 2010 esitelty Volkswagen Amarok.
Taro oli saatavana kaksiovisena normaalina lyhytohjaamomallina (SingleCab) tai jatketulla ohjaamolla (XtraCab). Lisäksi saatavana oli neliovinen miehistöohjaamomalli (DoubleCab). Bensiinimoottori oli takavetomallissa 1,8-litrainen (83 hv), nelivetoisessa 2,2- (94 hv) tai 2,4-litrainen (114 hv).[2] Suurin oli varustettu polttoaineen suihkutusjärjestelmällä ja muut kaasuttimella. Dieselmoottori oli 2,4-litrainen (83 hv), ja sen yhteyteen sai molemmat vetotavat. Kaikkien moottorien yhteydessä oli viisivaihteinen manuaalivaihteisto.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ De Tweeling: Toyota Hilux – Volkswagen Taro AutoWeek.nl. Viitattu 4.3.2019. (hollanniksi)
- ↑ Nimi muutettu: japanilainen Volkswagen Taro Moottori. 26.3.2020. Viitattu 27.3.2020.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Volkswagen Taro Wikimedia Commonsissa
