Volvo XC40 | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() ![]() |
Valmistaja | Volvo |
Valmistusvuodet | 2017– |
Korimalli | 5-ovinen crossover |
Luokka | J-segmentti |
Teknisesti samankaltaisia |
Geely Xingrui Geely Xingyue Geely Xingyue L Lynk & Co 01 Lynk & Co 02 Lynk & Co 03 Lynk & Co 05 Polestar 2 Volvo C40 |
Tekniset tiedot | |
Pohjalevy | CMA |
Moottori |
R3 R4 |
Akku |
10,7 kWh (PHEV) 75 kWh (Recharge) |
Hybridivoimalinja | lataushybridi |
Iskutilavuus | 1,5–2,0 l |
Käyttövoima |
bensiini diesel sähkö |
Vetotapa |
etuveto neliveto |
Vaihteisto |
6-vaihteinen manuaali 8-vaihteinen automaatti kiinteä välityssuhde |
Mitat | |
Massa | 1 574–2 188 kg |
Pituus | 4 425 mm |
Akseliväli | 2 702 mm |
Leveys | 1 863 m |
Korkeus | 1 652 m |
Volvo XC40 on Volvon vuodesta 2017 lähtien valmistama crossover-tyyppinen automalli. Sen ulkomuoto perustuu keväällä 2016 Göteborgissa esiteltyyn Volvo 40.1 -konseptiautoon.[1][2] XC40:n perusrakenne on sama kuin Volvon henkilöauto-osaston omistavan Geelyn Lynk & Co 01 -mallissa.[3] XC40 valittiin Vuoden autoksi Euroopassa 2018.[4] XC40:n viistoperäisemmäksi rinnakkaismalliksi esiteltiin vuonna 2020 Volvo C40.
Vuoden 2018 Euro NCAP -kolaritestistä XC40 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[5]
Syksyllä 2019 esiteltiin täyssähköversio XC40 Recharge, jossa on sama voimalinja kuin Polestar 2 -mallissa. Suurin toimintamatka on yli 400 kilometriä.[6]
Alkuvuodesta 2022 malliin tehtiin uudistuksia muun muassa ajovaloihin ja etupuskuriin. Takapuskurista poistettiin pakoputkien ulostuloaukot, sillä putkenpäät siirtyivät takapuskurin helman alle pois näkyvistä.[7]