Willi Krakau | |
---|---|
Henkilötiedot | |
Kansalaisuus | Saksa |
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 1952 |
Talli(t) | Yksityinen AFM |
Kilpailuja | 1 |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Ensimmäinen kilpailu | Saksan Grand prix 1952 |
Viimeinen kilpailu | Saksan Grand Prix 1952 |
Willi Krakau (4. joulukuuta 1911 – 26. huhtikuuta 1995) oli saksalainen kilpa-ajaja.[1][2]
Krakau rakensi mainettaan 1940-luvun lopulla ja 1950-luvun alulla erikoiskilpa-autojen rakentajana, jotka joskus pohjautuivat BMW 328:aan ja joilla hän saavutti mainetta mm. Formula 2 -luokassa.[3][4][5]
Krakau osallistui yhteen Formula 1 -kilpailuun, joka oli Saksan Grand Prix 1952. Hän suoritti aika-ajon kuusisylinterisellä AFM-autollaan, mutta ei ilmestynyt kilpailun lähtöön. Krakau ajoi myös sarjan ulkopuolisia kilpailuja.[1][2][6]
Vuosi | Talli | Valmistaja | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Sija | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1952 | Willi Krakau (yksityinen AFM) |
AFM | BMW S6 | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR | GER DNS |
NED | ITA | NC | 0[7] |
Hän on harrastanut moottoriurheilun lisäksi muitakin urheilulajeja ja oli Saksan soutujoukkueessa Berliinissä pidetyissä vuoden 1936 kesäolympialaisissa.[3]
Krakau kuoli Peinessä 26. huhtikuuta 1995.[1][2]