Zr. Ms. Karel Doorman (A833)
| Zr. Ms. Karel Doorman | |
|---|---|
 Zr. Ms. Karel Doorman |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja |
Galațin telakka, Romania Damen Schelden laivastontelakka |
| Kölinlasku | 7. kesäkuuta 2011 |
| Laskettu vesille | 17. lokakuuta 2012 |
| Palveluskäyttöön | 24. huhtikuuta 2015 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 28 246 t (kuormattu) |
| Pituus | 204,7 m |
| Leveys | 30,5 m |
| Syväys | 7,8 m |
| Koneteho |
Dieselsähköinen: 4 × Rolls-Royce Bergen V12A -dieselgeneraattoria 5,5 MW] 1 × Rolls-Royce Bergen L6A -dieselgeneraattori 2,8 MW 2 × Converteam/GE sähkömoottoria 8,9 MW 2 × Rolls-Royce CPP potkuria 2 × Wärtsilä keulapotkuria 1,25 MW 1 × Wärtsilä potkuri 0,75 MW |
| Nopeus | 18 solmua |
| Miehistöä | 150 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
2 × Goalkeeper CIWS 2 × 30 mm Martin WS -pikatykkiä 4 × 12,7 mm Hitrole NT -konekivääriä 6-8 × 7,62 mm FN MAG -konekivääriä |
Zr. Ms. Karel Doorman (runkonumero A833) on Alankomaiden kuninkaallisen laivaston ja Saksan laivaston monitoiminen maihinnousutukialus. Aluksella korvattiin molemmat laivaston käytössä olleet tankkerit Hr. Ms. Zuiderkruis (A832) (romutettu helmikuussa 2014) ja Hr. Ms. Amsterdam (A836), joka myytiin Perulle joulukuussa 2014.
Saksan puolustusministeri Ursula von der Leyen ja Alankomaiden puolustusministeri Jeanine Hennis-Plasschaert allekirjoittivat 4. helmikuuta 2016 sopimuksen aluksen yhteiskäytöstä. Sopimuksen mukaan Saksan laivasto voi käyttää alusta yhteistoiminnassa alankomaalaisten kanssa.
Suunnittelu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Merellä tapahtuvaa huoltotehtävää varten aluksella on kaksi tankonosturia merellä tapahtuvaa täydennystä varten ja varastoituna 8 000 kuutiometriä polttoainetta, yli 1 000 kuutiometriä helikopteripolttoainetta, noin 450 kuutiometriä juomavettä ja noin 400 tonnia ammuksia ja muita tarvikkeita.
Aluksella on 2 kilometriä kaistoja tela- ja pyöräajoneuvojen tai konttien kuljettamiseen. Aluksella on 40 tonnin hissi ja nosturit, ro-ro-tilat ajoneuvoille sekä laskusilta maihinnousualusten kuormaamiseksi. Aluksella on kaksi LCVP-maihinnousualusta.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus tilattiin Damenin telakalta Galatista Romaniasta. Alus saapui 16. elokuuta 2013 Vlissingeniin, jossa sille asennettiin erilaiset järjestelmät. Syyskuussa 2013 ilmoitettiin Alankomaiden puolustusleikkausten vaarantavan aluksen käyttöönoton. Alankomaiden hallitus kuitenkin perui päätöksen. Aluksen hankintahinta oli noin 400 miljoonaa euroa.
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus on palveluksessa vuonna 2017.
