Škoda Fabia WRC
| Škoda Fabia WRC | |
|---|---|
 Skoda Fabia WRC 2006 EMS. |
|
| Yleiset tiedot | |
| Luokka | World Rally Car |
| Talli | Škoda |
| Teknisiä tietoja | |
| Moottori | 4 sylinteriä, turboahdettu, 1999 cm3 |
| Voimansiirto | 6-vaihteinen puoliautomaattivaihteisto |
| Massa | 1 230 kg |
| Pituus | 4 002 mm |
| Leveys | 1 770 mm |
| Akseliväli | 2 462 mm |
| Teho | 320 hv, 5500 rpm |
| Vääntö | 600 kg/m / 3500 rpm |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Saksan ralli 2003 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia | 0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia | 0 |
Škoda Fabia WRC tuli ralliteille vuonna 2003. Auto osoittautui raakileeksi ja kuljettajat Didier Auriol ja Toni Gardemeister kärsivät lukuisista ongelmista. Sittemmin Škoda Fabia on aika ajoin osoittanut nopeutensa muun muassa yksityistallien kilpailuttamina. Myös Colin McRae oli vuoden 2005 Australian rallissa välillä toisella sijalla tehdas-Fabiallaan, mutta keskeytti mekaanisiin ongelmiin. Tulos olisi ollut Fabian paras sijoitus MM-ralleissa. Kaudella 2006 Armin Schwarz ajatti Red Bullin tukemaa yksityistallia joka ajatti kahta Fabiaa, joita ajoivat Andreas Aigner ja Harri Rovanperä. Kauden 2006 jälkeen talli lopetti toimintansa. Yksityis-Fabioilla ovat ajaneet lisäksi Jan Kopecky ja Francois Duval.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Tiedot kaudella 2003 käytetystä Škoda Fabia WRC:stä, joka oli vasta auton ensimmäinen kehitysaskel. Tiedot kirjasta: Rally Yearbook World Rally Championship 2003
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Škoda Fabia WRC Wikimedia Commonsissa
