Les 500 miles d'Indianapolis 1938, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le lundi , ont été remportés par le pilote américain Floyd Roberts sur une Wetteroth-Miller (en).
La pole a été réalisée par Floyd Roberts à la moyenne de 202,264 km/h. Le meilleur temps des qualifications est à mettre à l'actif de Ronney Householder à la moyenne de 202,406 km/h.
no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
1 | Floyd Roberts | Wetteroth-Miller | 200 | |
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2 | Wilbur Shaw | Shaw-Offenhauser | 200 | |
3 | Chet Miller | Summers-Offenhauser | 200 | |
4 | Ted Horn | Wetteroth-Miller | 200 | |
5 | Chet Gardner | Rigling-Offenhauser | 200 | |
6 | Herb Ardinger | Miller-Offenhauser | 199 | |
7 | Harry McQuinn | Marchese-Miller | 197 | |
8 | Billy Devore | Stevens-Offenhauser | 185 | |
9 | Joel Thorne | Shaw-Offenhauser | 185 | |
10 | Frank Wearne | Adams-Offenhauser | 181 | |
11 | Duke Nalon | Fengler-Miller | 178 | |
12 | George Bailey | Weil-Duray | 166 | embrayage |
13 | Mauri Rose | Maserati | 165 | moteur |
14 | Ronney Householder | Adams-Sparks | 154 | moteur |
15 | Jimmy Snyder | Adams-Sparks | 150 | moteur |
16 | Louis Meyer | Stevens-Winfield | 149 | pompe à huile |
17 | Tony Gulotta (en) | Stevens-Offenhauser | 130 | mécanique |
18 | Al Miller | Miller | 125 | embrayage |
19 | George Connor | Adams-Miller | 119 | moteur |
20 | Cliff Bergere | Stevens-Miller | 111 | moteur |
21 | Henry Banks | Miller-Voelker | 109 | mécanique |
22 | Kelly Petillo | Wetteroth-Offenhauser | 109 | mécanique |
23 | Louis Tomei | Miller | 88 | mécanique |
24 | Bill Cummings | Miller | 72 | radiateur |
25 | Russ Snowberger | Snowberger-Miller | 56 | mécanique |
26 | Bape Stapp | Weil-Miller | 54 | moteur |
27 | Tony Willman | Stevens-Miller | 47 | moteur |
28 | Rex Mays | Alfa Romeo | 45 | moteur |
29 | Emil Andres | Adams-Brisko | 45 | accident |
30 | Ira Hall | Nowiak-Studebaker | 44 | accident |
31 | Frank Brisko | Stevens-Brisko | 39 | fuite d'huile |
32 | Al Putnam | Stevens-Miller | 15 | mécanique |
33 | Shorty Cantlon | Stevens-Miller | 13 | moteur |