Les 500 miles d'Indianapolis 1946, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le jeudi , ont été remportés par le pilote américain George Robson sur une Adams-Sparks.
La pole a été réalisée par Cliff Bergere à la moyenne de 203,535 km/h. Le meilleur temps des qualifications est à mettre à l'actif de Ralph Hepburn à la moyenne de 215,562 km/h.
no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
1 | ![]() |
Adams-Sparks | 200 | |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() |
Miller-Offenhauser | 200 | |
3 | ![]() |
Maserati | 200 | |
4 | ![]() |
Maserati | 200 | |
5 | ![]() |
Wetteroth-Offenhauser | 200 | |
6 | ![]() |
Alfa Romeo | 200 | |
7 | ![]() |
Maserati | 200 | |
8 | ![]() |
Shaw-Offenhauser | 197 | |
9 | ![]() |
Bromme-Offenhauser | 139 | |
10 | ![]() |
Wetteroth-Offenhauser | 167 | accélérateur |
11 | ![]() |
Kurtis-Duray | 143 | moteur |
12 | ![]() |
Maserati | 134 | différentiel |
13 | ![]() |
Adams-Sparks | 124 | panne d'huile |
14 | ![]() |
Kurtis-Novi | 121 | calage |
15 | ![]() |
Stevens-Offenhauser | 120 | mécanique |
16 | ![]() |
Wetteroth-Offenhauser | 82 | panne d'huile |
17 | ![]() |
Adams-Offenhauser | 82 | mécanique |
18 | ![]() |
Cooper-Offenhauser | 64 | fuite d'huile |
19 | ![]() |
Alfa Romeo | 52 | moteur |
20 | ![]() |
Wetteroth-Miller | 47 | mécanique |
21 | ![]() |
Miller-Ford | 46 | mécanique |
22 | ![]() |
Maserati | 45 | mécanique |
23 | ![]() |
Lencki | 40 | accident |
24 | ![]() |
Kutis-Offenhauser | 38 | moteur |
25 | ![]() |
Bugatti-Miller | 37 | mécanique |
26 | ![]() |
Stevens-Brisko | 34 | fuite d'huile |
27 | ![]() |
Snowberger-Offenhauser | 32 | moteur |
28 | ![]() |
Miller-Offenhauser | 28 | embrayage |
29 | ![]() |
Miller | 27 | boîte de vitesses |
30 | ![]() |
Stevens-Winfield | 26 | mécanique |
31 | ![]() |
Stevens-Sampson | 18 | fuite d'huile |
32 | ![]() |
Alfa Romeo | 16 | fuite d'essence |
33 | ![]() |
Fageol-Offenhauser | 16 | accident |