Les 500 miles d'Indianapolis 1994, organisés le sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote américain Al Unser Jr. sur une Penske-Mercedes.
La pole a été réalisée par Al Unser Jr. à la moyenne de 366,948 km/h. Il s'agit également du meilleur chrono des qualifications.
no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
1 | Al Unser Jr. | Penske-Mercedes | 200 | |
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2 | Jacques Villeneuve (R) | Reynard-Ford | 200 | |
3 | Bobby Rahal | Penske-Ilmor | 199 | |
4 | Jimmy Vasser | Reynard-Ford | 199 | |
5 | Robby Gordon | Lola-Ford | 199 | |
6 | Michael Andretti | Reynard-Ford | 198 | |
7 | Teo Fabi | Reynard-Ilmor | 198 | |
8 | Eddie Cheever | Lola-Menard | 197 | |
9 | Bryan Herta (R) | Lola-Ford | 197 | |
10 | John Andretti | Lola-Ford | 196 | |
11 | Mauricio Gugelmin (R) | Reynard-Ford | 196 | |
12 | Brian Till (R) | Lola-Ford | 194 | |
13 | Stan Fox | Reynard-Ford | 193 | accident |
14 | Hiro Matsushita | Lola-Ford | 193 | |
15 | Stefan Johansson | Penske-Ilmor | 192 | |
16 | Scott Sharp (R) | Lola-Ford | 186 | |
17 | Emerson Fittipaldi | Penske-Mercedes | 184 | accident |
18 | Arie Luyendyk | Lola-Ilmor | 179 | moteur |
19 | Lyn St. James | Lola-Ford | 170 | |
20 | Scott Brayton | Lola-Menard | 116 | moteur |
21 | Raul Boesel | Lola-Ford | 100 | pompe à eau |
22 | Nigel Mansell | Lola-Ford | 92 | accident |
23 | Paul Tracy | Penske-Mercedes | 92 | turbo |
24 | Hideshi Matsuda (R) | Lola-Ford | 90 | accident |
25 | John Paul Jr. | Lola-Ilmor | 89 | accident |
26 | Dennis Vitolo (R) | Lola-Ford | 89 | accident |
27 | Marco Greco (R) | Lola-Ford | 53 | électricité |
28 | Adrián Fernández (R) | Reynard-Ilmor | 30 | suspension |
29 | Dominic Dobson (en) | Lola-Ford | 29 | accident |
30 | Scott Goodyear | Lola-Ford | 29 | suspension |
31 | Mike Groff | Penske-Ilmor | 28 | accident |
32 | Mario Andretti | Lola-Ford | 23 | arrivée d'essence |
33 | Roberto Guerrero | Lola-Buick | 20 | accident |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Jacques Villeneuve.