AD Scout
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AD Scout
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| Constructeur | British Admiralty Air Department
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|---|---|
| Rôle | Avion de chasse |
| Statut | Prototype |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 4 |
| Équipage | |
| 1 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Gnome monosoupape |
| Nombre | 1 |
| Type | Moteur rotatif |
| Puissance unitaire | 100 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 10,18 m |
| Longueur | 6,93 m |
| Hauteur | 3,12 m |
| Masses | |
| À vide | 135 kg |
| Performances | |
| Rayon d'action | 336 km |
| Armement | |
| Interne | 1 canon sans recul Davis, 1 mitrailleuse Lewis Mark I de 7,7 mm |
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L'AD Scout est un biplan de chasse monoplace dessiné par Harris Booth du British Admiralty Air Department, spécifiquement destiné à l’attaque des Zeppelin durant la Première Guerre mondiale.
Un avion raté
[modifier | modifier le code]Cet avion avait un aspect peu conventionnel : Le fuselage était suspendu sous le plan supérieur d’une cellule en bois entoilée raidie par câbles, et 2 poutres partant de chaque plan supportaient un empennage bidérive dont le stabilisateur se trouvait au sommet des dérives. Le moteur se trouvant à l’arrière du fuselage, l’hélice était propulsive. Le train d’atterrissage principal à roues et patins avait une voie très étroite, la base des dérives faisant office de patins arrière. En outre la construction de l’appareil faisait appel à des matériaux du commerce, donc plus facilement disponibles. L’armement devait se composer d’un canon sans recul Davis tirant des obus de 2 livres (900 grammes) et d’une mitrailleuse Lewis de 7,7 mm tirant vers le bas.
Sur demande de l’Amirauté britannique 2 prototypes furent construits en 1915 par Blackburn et 2 par Hewlett & Blondeau (en) Ltd. Les quelques essais effectués par les pilotes du RNAS révélèrent un avion trop lourd, à la structure fragile et difficilement maniable, au sol comme en vol. Le projet fut donc abandonné et les 4 prototypes passés au pilon sans que le canon Davis soit jamais installé. Curieusement cet avion a porté deux désignations, AD Scout ou AD Sparrow.
Notes et références
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Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens
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