Date | |
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Lieu | au large de Île de Penang, Malaisie (Océan Indien) |
Issue | Victoire britannique |
Royaume-Uni) | Reich allemand |
Leslie Bennington (en) | Werner Striegler [1] |
1 sous-marin | 1 sous-marin |
Aucunes | 1 sous-marin coulér 26 morts 14 rescapés |
Théâtre d'Asie du Sud-Est de la Guerre du Pacifique
Batailles
Coordonnées | 4° 27′ 00″ nord, 100° 10′ 59″ est | |
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L'action du 14 février 1944 fait référence à la destruction d'un U-boat de la Kriegsmarine au large du détroit de Malacca, en océan Indien pendant la Seconde Guerre mondiale par le sous-marin de la Royal Navy, le HMS Tally-Ho. Ce fut l'un des rares engagements navals du théâtre Asie-Pacifique impliquant les forces allemandes et italiennes.
À la suite de la reddition de l'Italie par l'Armistice de Cassibile, un groupe de sous-marins de la Regia Marina - y compris le Reginaldo Giuliani [2]- ont été internés à Singapour par l'armée d'occupation japonaise le 10 septembre 1943. Les Japonais ont remis les navires à la Kriegsmarine qui a opéré de plusieurs bases en Asie du Sud- Est. Le Reginaldo Giuliani avait été converti au service de fret après avoir été jugé insatisfaisant dans un rôle offensif. La Kriegsmarine le renomma UIT-23[3] et il partit pour la France le 15 février 1944 sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Werner Striegler avec une cargaison d'étain, de quinine et d'autres marchandises. À bord de l' UIT-23, plusieurs sous-mariniers italiens faisaient partie de l'équipage du bateau.
Le sous-marin navigue à la surface à environ 80 milles marins (150 km) au sud de Penang, en Malaisie, juste à côté de l'embouchure ouest du détroit de Malacca, lorsqu'il est repéré par le sous-marin britannique HMS Tally-Ho, sous le commandement du capitaine de corvette Leslie Bennington (en) de la 4e flottille de sous-marins. Le Tally-Ho croise dans le détroit où il a coulé plusieurs navires de l'Axe. Le Tally-Ho attaque à pleine vitesse ; le Tally-Ho et l'UIT-23 se dirigent droit l'un vers l'autre quand ils tirent tous deux une série de torpilles.
Seul le Tally-Ho atteint sa cible et l'UIT-23 coule rapidement avec une perte de 26 hommes[4]. Quatorze survivants sont secourus par deux hydravions japonais Arado Ar 196[5] et emmenés à Penang. Pour parcourir ainsi les quatre-vingts milles jusqu'à leur base (environ 150 km - 50 min) ces survivants, dont le commandant, ont été forcés de s'attacher aux flotteurs des avions.