Aerfer Ariete

Aerfer Ariete
Constructeur	Aerfer
Rôle	Chasseur expérimental
Statut	Prototype
Premier vol	27 mars 1958
Nombre construits	2
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur	Rolls-Royce Derwent 9 Rolls-Royce RB.82 Soar
Nombre	1 + 1
Type	Turboréacteurs
Poussée unitaire	Derwent : 1 633 kgp + Soar : 820 kgp
Dimensions
Envergure	7,50 m
Longueur	9,60 m
Surface alaire	14,5 m^2
Masses
À vide	2 400 kg
Maximale	3 535 kg
Performances
Vitesse maximale	1 080 km/h
Vitesse ascensionnelle	2 670 m/min
Armement
Interne	2 canons Hispano-Suiza HS-825 de 30 mm
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L'Aerfer Ariete est le dernier des chasseurs expérimentaux à réaction issus des chasseurs légers dessinés par Sergio Stefanutti durant la Seconde Guerre mondiale.

C'est un développement de l'Aerfer Sagittario II, dont il se distinguait par un fuselage arrière plus profond logeant un réacteur d’appoint Rolls-Royce Soar R.Sr 2 de 821 kgp. Ce dernier, qui ne devait être utilisé qu’au décollage, en montée et éventuellement au combat, était alimenté par une ouïe escamotable noyée dans le carénage reliant l’appui-tête du pilote à la dérive.

Construit avec le soutien financier des États-Unis, le premier prototype [MM.568] effectua son premier vol le 27 mars 1958. Ce programme fut finalement abandonné en raison de performances décevantes, après la réalisation de deux prototypes qui devaient ouvrir la voie à la réalisation d’un modèle de série baptisé Aerfer Leone, chasseur à propulsion mixte dont le Soar aurait été remplacé par un moteur-fusée.

Le second prototype Aerfer Ariete [MM569] est conservé au Musée historique de l'aviation de Vigna di Valle.

Références

• (en) Gordon Swanborough, Air Enthusiast, vol. 1, Bantam Doubleday Dell, 1^er janvier 1971, 1^re éd., 398 p. (ISBN 0-385-08171-5, EAN 978-0-385-08171-9, lire en ligne).

Voir aussi

Développement lié

• Ambrosini S.7
• Ambrosini Sagittario
• Aerfer Sagittario II
• Aerfer Leone

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