L'Aeromarine 50 possède un moteur Hisso A de 150 ch. Le pilote était installé en poste ouvert à l'avant, les deux passagers dans une cabine fermée.
L'Aeromarine 50-B possède un moteur Aeromarine U-8 de 180 ch et un poste de pilotage fermé.
Aeromarine 50-C : remotorisation, pas de détails.
Aeromarine 50-L : remotorisation, pas de détails.
Aeromarine 50-S : cette version se caractérise par un fuselage entièrement métallique, le moteur étant un Hisso de 180 ch ou un Aeromarine U-8D. Trois exemplaires [NC2990, NC7691…] utilisés par Aeromarine Airways(en).
Aeromarine 52 : triplace à moteur U-8D et cabine complètement fermée.