Ailsa Shipbuilding Company

Ailsa Shipbuilding Company

Histoire

Fondation	1885
Dissolution	2000

Cadre

Type	Firme
Domaine d'activité	Construction navale
Siège	Troon (Royaume-Uni)
Pays	Royaume-Uni

Organisation

Fondateur	Archibald Kennedy

modifier - modifier le code - modifier Wikidata

William Hamilton and Company est une ancienne entreprise de construction navale britannique située à Troon et Ayr dans le Ayrshire en Écosse.

Histoire

La société a été fondée en 1885 par le 3^e marquis d’Ailsa avec Peter James Wallace et Alexander McCredie.

En 1902, les chantiers Ailsa équipe le navire d’exploration polaire Scotia pour la Scottish National Antarctic Expedition (expédition nationale écossaise de l'Antarctique de 1902 à 1904. Le Scotia quitte Troon pour l'Atlantique Sud le 2 novembre 1902^[1].

La société a construit des bateaux à aubes pour diverses entreprises à travers le Royaume-Uni, y compris la New Medway Shipping Company avec le PS Medway Queen, le seul vapeur d'estuaire à aubes du Royaume-Uni.

Pendant la Première Guerre mondiale, le chantier naval a construit le premier dragueur de mines à aubes de la classe Racecourse^[2].

Pendant la Seconde Guerre mondiale, Ailsa construit des navires pour la Royal Navy, dont plusieurs dragueurs de mines de classe Bangor.

En 1977, Ailsa est nationalisé et incorporé dans la British Shipbuilders Corporation. En 1981, les actifs d’Ailsa et de ceux de Ferguson Brothers sont fusionnés pour former Ferguson-Ailsa, Limited. Ce groupement est divisé et privatisé en 1986, le chantier Ailsa étant acquis par Perth Corporation sous le titre Ailsa - Perth, Limited.

Ailsa arrête la construction navale à grande échelle en 1988 et ferme finalement en tant que constructeur naval en 2000. Le chantier a récemment été utilisé pour des travaux de réparation navale et la fabrication de grandes sections de béton pour un programme d’amélioration des jetées de Grimsay, dans les Hébrides extérieures^[3].

Navires construit par Ailsa Shipbuilding Company

• 
  HMS Alresford
• 
  HMS Atherstone
• 
  HMS Clacton (J151)
• 
  HMS Hythe
• 
  HMS Aphis
• 
  USS Emeline
• 
  Pentalina-B
• 
  Corystes
• 
  Yacht Andria
• 
  HMS Franklin (J84)

Liste non exhaustive

Numéro de coque	Navire	Type	Lancement	Remarque
4	SS Lady Ailsa	Cargo	4 janvier 1888	renommé Belgian Prince
53	SV Dalblair	Steel sailing vessel 3-masted barque	1895
	RN Tobruk	Canonnière de la Marine italienne	1897	Construit comme yacht Evona - depuis 1912 RN Tobruk
70	SS Hebrides	Navire à passagers	24 mars 1898
78	Katoomba	Patrouilleur	28 décembre 1898	renommé USS Emeline
297	HMS Ascot	Dragueur de mines	26 janvier 1916
298	HMS Atherstone	Dragueur de mines	4 avril 1916
294	HMS Aphis	Canonnière	15 septembre 1915
299	HMS Chelmsford	Dragueur de mines	14 juin 1916
334	HMS Aberdare	Dragueur de mines	29 avril 1918
335	HMS Abingdon	Dragueur de mines	11 juin 1918
336	HMS Albury	Dragueur de mines	21 novembre 1918
338	HMS Alresford	Dragueur de mines	17 janvier 1919
345	HMS Appledore	Dragueur de mines	15 août 1919
388	PS Medway Queen	Vapeur à aubes	23 avril 1924
396	SS Sillonian	Navire à passagers	17 novembre 1925
425	HMS Jason	Dragueur de mines	6 octobre 1937
426	HMS Franklin	Dragueur de mines	22 décembre 1937
439	HMS Clacton	Dragueur de mines	19 décembre 1941
437	HMS Hythe	Dragueur de mines	4 septembre 1941
452	HMS Loch Tarbert[4]	Frégate	19 octobre 1944
453	HMS Loch Veyatie[5]	Frégate	8 octobre 1945
487	HMS Ockham	Dragueur de mines	12 mai 1959
488	HMS Ottringham	Dragueur de mines	22 janvier 1958
	HMS Raider	Patrouilleur & navire d'entrainement	janvier 1988
432	HMS Rye	Dragueur de mines	19 août 1940
473	HMS Bottisham	Dragueur de mines	16 février 1953
474	HMS Brantingham	Dragueur de mines	4 décembre 1953
481	MV Bute	Ferry	28 septembre 1954
480	MV Cowal	Ferry	20 janvier 1954
483	HMS Elsenham	Dragueur de mines	25 mai 1955
484	HMS Etchingham	Dragueur de mines	9 décembre 1957
496	MV Glen Sannox	Ferry	30 avril 1957
499	MV Lochalsh (II)	Ferry	1957	renommé Scalpay
508	MV Cerdic Ferry	Ferry	16 février 1961
507	MV St. Clair	Navire à passagers	29 avril 1960
509	MV Doric Ferry	Ferry	27 octobre 1961
510	MV Kyleakin	Ferry	1961	renommé Largs
517	MV Bowbelle	Aggregate dredger	11 mai 1964
529	MV Glenachulish	Ferry	1969
	MV Graemsay[6]	Ferry	1996
530	MV Iona	Ferry	22 janvier 1970	renommé Pentalina-B
531	MV Coruisk	Ferry	26 juin 1969
533	MV	Ferry	22 décembre 1971
547	SS Lady of Mann	Ferry	4 décembre 1975	renommé Panagia Soumela
551	MV Isle of Cumbrae	Ferry	23 décembre 1976
552	MV Saturn	Ferry	30 juin 1977
554	MV Lochmor	Ferry	11 juin 1979
571	RV	Navire de recherche	1988
	HMS Tracker	Patrouilleur & navire d'entrainement	Janvier 1998
	Triton	Yacht à moteur	1902	maintenant Madiz
	HMS Warrior	Yacht	4 février 1904
592	MV Lochnevis	Ferry	8 mai 2000[7]
Sources: Miramar[8]

Archives

Les archives des chantiers Ailsa Shipbuilding Company sont conservées par l'University of Glasgow Archives Services^[9].

Notes et références

1. « William S. Bruce » [archive du 19 avril 2009], South Pole.com (consulté le 28 mars 2009)
2. « HM Ships As extracted from Jane's Fighting Ships for 1919 » (consulté le 28 mars 2009)
3. « Huge concrete box due for harbour », BBC News,‎ 21 août 2007 (lire en ligne, consulté le 28 mars 2009)
4. « HMS Loch Tarbert », Naval-History.Net (consulté le 5 octobre 2009)
5. « HMS Loch Veyatie », Naval-History.Net (consulté le 5 octobre 2009)
6. « MV Graemsay » [archive du 2 mai 2009], FerryPhotos (consulté le 5 octobre 2009)
7. « History - Lochnevis », Ships of Calmac (consulté le 17 juillet 2010)
8. « Shipyard search results for "1015" », Miramar (consulté le 5 octobre 2009)
9. « Records of Ailsa Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Troon, East Ayrshire, Scotland » [archive du 8 décembre 2015], from Glasgow University Archive Catalogue (consulté le 28 mars 2009)

• Portail des entreprises
• Portail du monde maritime
• Portail de l’Écosse