Air Navigation and Engineering Company
L'Air Navigation and Engineering Company était un constructeur d'avions britanniques. Elle a été créée en 1919 et a cessé ses activités en 1927.
Historique
[modifier | modifier le code]La société a été créée en 1919 lorsque la Blériot SPAD & Manufacturing Company Limited a changé de nom. La société a été fondée à Addlestone Surrey.
Le constructeur d'avion Blériot avait ouvert une usine à Addlestone pendant la Première Guerre mondiale pour fabriquer des avions SPAD et Avro. En 1919 la société est devenue la Air Navigation and Engineering Company. Un des premiers produits a été un cyclecar, conçue par Herbert Jones et W.D. Marchant, nommée la Blériot-Whippet (en).
En 1922, la société a construit un avion biplan de 10 sièges (le Handasyde H.2) pour la Handasyde Aircraft Company Limited. L'entreprise a construit un certain nombre d'avions légers, le premier, conçu par W.S. Shackelton, a été l'ANEC I qui décolla en 1923. Les avions était construits à Addlestone puis convoyé par la route jusqu'à Brooklands pour les essais en vol. L'entreprise a cessé de produire des avions en 1926 et a fermé en 1927.
Avions construits
[modifier | modifier le code]- ANEC I (en)------ (1923) Avion ultraléger monoplan, monomoteur et monoplace. Trois exemplaires construits.
- ANEC II (en)----- (1924) Avion monomoteur biplace, variante du ANEC I. Un exemplaire construit.
- ANEC III (en)---- (1926) Avion monomoteur de ligne pouvant transporter six passagers ou du courrier. Trois exemplaires construits.
- ANEC IV---- (1926) Avion sportif, biplan, monomoteur, biplace. Un exemplaire construit.
Automobile construite
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- Jackson, A.J. British Civil Aircraft Since 1919 Volume 1. Londres, Putnam, 1974. (ISBN 978-0-370-10006-7).
- Smith, Ron. British Built Aircraft Greater London. Londres, Tempus Publishing, 2002. (ISBN 978-0-7524-2770-6).
Liens externes
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