Naissance | |
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Décès |
(à 76 ans) |
Nom de naissance |
Alain Maxime de Cadenet |
Nationalités | |
Formation |
Framlingham College (en) |
Activités | |
Enfant |
A travaillé pour | |
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Sport |
Course automobile (en) |
Alain de Cadenet, né le à Londres (Royaume-Uni) et mort le [1], est un pilote automobile et directeur d'écurie de voitures de compétition britannique d'origine française.
Il est connu pour avoir construit et piloté ses propres véhicules. Il est notamment troisième des 24 Heures du Mans 1976, et vainqueur de la Carrera Panamericana en 1990.
Alain de Cadenet est le fils de Maxime de Cadenet, lieutenant de l'Armée de l'air française puis aviateur de la France libre réformé par la RAF et devenu cinéaste de la France libre[2]. Alain de Cadenet, né à Londres, est élevé au Framlingham College dans le Suffolk.
Spécialiste des 24 heures du Mans, il y participe comme pilote puis directeur d'équipe et constructeur, de 1971 à 1986 ; il y termine à la troisième place en 1976. Il participe aussi à d'autres épreuves, et remporte en 1990 la Carrera Panamericana, sur Jaguar. Il prend part également à des manifestations rétrospectives.
Divorcé d'Anna, avec qui il a eu deux enfants, Alexander (en) et Amanda, il épouse ensuite Alison avec qui il a un fils, prénommé Aidan.
Ses principaux résultats sont :
Alain de Cadenet participe aux 24 Heures du Mans de 1971 à 1977, d'abord comme simple pilote, puis comme pilote et responsable de l'écurie qui porte son nom, avec ses propres châssis. Son meilleur résultat est la troisième place aux 24 Heures du Mans 1976, à la fois comme pilote, constructeur et directeur d'écurie.
Année | Équipe | n° | Voiture | Cat. | Équipiers | Départ | Tours | Résultat |
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Moteur | Heures | |||||||
1971 | Écurie Francorchamps | 9 | Ferrari 512 M | S 5.0 | Hugues de Fierlant | 10e | ? tours | Abandon (embrayage) |
Ferrari 5,0 L V12 | 17 heures | |||||||
1972 | Duckham's Oil Motor Racing | 68 | Duckhams LM (Brabham) | S 3.0 | Chris Craft | 11e | 288 tours | 12e |
Ford Cosworth DFV 3,0 L V8 | 24 heures | |||||||
1973 | Duckhams Oil | 5 | Duckhams LM (Lola T280) | S 3.0 | Chris Craft | 15e | 81 tours | Abandon (suspension) |
Ford Cosworth DFV 3,0 L V8 | 12 heures | |||||||
1975 | Alain de Cadenet | 4 | De Cadenet-Lola T380 | S 3.0 | Chris Craft | 7e | 291 tours | 14e |
Ford Cosworth DFV 3,0 L V8 | 24 heures | |||||||
1976 | Alain de Cadenet | 12 | De Cadenet-Lola T380 | Gr.6 3.0 | Chris Craft | 10e | 337 tours | 3e |
Ford Cosworth DFV 3,0 L V8 | 24 heures | |||||||
1977 | Alain de Cadenet | 5 | De Cadenet-Lola LM | Gr.6 +2.0 | Chris Craft | 15e | 315 tours | 5e |
Ford Cosworth DFV 3,0 L V8 | 24 heures |
Comme directeur d'écurie et constructeur, il obtient les résultats suivants :