Alfa Romeo 183T

Présentation
Équipe	Marlboro Team Alfa Romeo
Constructeur	Alfa Romeo
Année du modèle	1983
Concepteurs	Gérard Ducarouge; Mario Tollentino
Châssis	Monocoque en fibre de carbone
Suspension avant	Ressort/fourche/culbuteur
Suspension arrière	Ressort/fourche/culbuteur
Nom du moteur	Alfa Romeo 890T
Cylindrée	1 496 cm3
Configuration	Turbo
Orientation du moteur	V8
Boîte de vitesses	Alfa Romeo-Hewland
Nombre de rapports	5 puis 6 rapports
Carburant	Agip
Pneumatiques	Michelin
Partenaires	Agip, Champion, Facom, Magnetti Marelli, Marlboro, Michelin, Nordica, SKF
Pilotes	22. Andrea De Cesaris ; 23. Mauro Baldi
Début	Grand Prix automobile du Brésil 1983
Championnat constructeurs	6e avec 18 points
Championnat pilotes	Andrea De Cesaris : 8e ; Mauro Baldi : 16e

L'Alfa Romeo 183T est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie italienne Alfa Romeo dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1983. Ses pilotes sont les italiens Andrea De Cesaris et Mauro Baldi.

Historique

Cette section ne cite pas suffisamment ses sources (août 2024).

Pour l'améliorer, ajoutez des références de qualité et vérifiables (comment faire ?) ou le modèle {{Référence nécessaire}} sur les passages nécessitant une source.

Contrairement à ses devancières, la 183T n'est pas conçue par Autodelta mais par l'ingénieur en chef d'Euroracing Gérard Ducarouge.

La 183T est une évolution de la voiture de 1982 mais le moteur V12 Alfa est remplacé par un moteur turbocompressé V8 de 1,5 litre évalué à 640 chevaux (soit une centaine de chevaux supplémentaires). En 1984, la Fédération internationale de l'automobile impose une limite de capacité de carburant de 220 litres sur les voitures et interdit les arrêts ravitaillement, ce qui plombe les performances du moteur.

La meilleure qualification de la saison est une troisième place d'Andrea De Cesaris en Belgique. Le meilleur résultat est une deuxième place de De Cesaris en Afrique du Sud.

Alfa Romeo termine sixième du championnat du monde des constructeurs devant Tyrrell Racing et derrière McLaren Racing.

De Cesaris termine huitième du championnat du monde des pilotes devant Riccardo Patrese et derrière Eddie Cheever. Mauro Baldi termine seizième devant Danny Sullivan et derrière Marc Surer.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats détaillés de l'Alfa Romeo 183T en championnat du monde de Formule 1
Saison	Écurie	Moteur	Pneus	Pilotes	Courses															Points inscrits	Classement
Saison	Écurie	Moteur	Pneus	Pilotes	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Points inscrits	Classement
1983	Marlboro Team Alfa Romeo	Alfa Romeo 890T V8	Michelin		BRÉ	EUO	FRA	SMR	MON	BEL	EUE	CAN	GBR	ALL	AUT	P-B	ITA	EUR	AFS	18	6^e
				Andrea De Cesaris	Dsq	Abd	12^e	Abd	Abd	Abd	Abd	Abd	8^e	2^e	Abd	Abd	Abd	4^e	2^e
				Mauro Baldi	Abd	Abd	Abd	Abd	6^e	Abd	12^e	10^e	7^e	Abd	Abd	5^e	Abd	Abd	Abd

Légende : ici

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

Alfa Romeo 183T, sur Wikimedia Commons

« Alfa Romeo 183T », sur statsf1.com
(en) « Alfa Romeo 183T », sur f1technical.net
(en) « Alfa Romeo 183T », sur ultimatecarpage.com
(en) « Alfa Romeo 183T », sur chicanef1.com

Pilotes	22. Andrea De Cesaris 23. Mauro Baldi
Début	Grand Prix automobile du Brésil 1983

Championnat constructeurs	6^e avec 18 points
Championnat pilotes	Andrea De Cesaris : 8^e Mauro Baldi : 16^e