Ashland | ||||||||
La station Ashland | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | États-Unis | |||||||
Ville | Chicago | |||||||
Adresse | 3011 South Ashland Avenue | |||||||
Coordonnées géographiques | 41° 50′ 21″ nord, 87° 39′ 55″ ouest | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
aérienne | |||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 1 (central) | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | Chicago Transit Authority | |||||||
Exploitant | Métro de Chicago | |||||||
Ligne(s) | █ Ligne orange | |||||||
Correspondances | ||||||||
Bus | Chicago Transit Authority | |||||||
█ Ligne orange | ||||||||
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Ashland est une station aérienne de la ligne orange du métro de Chicago située au croisement de Ashland Avenue et de 31st Street à proximité de l'autoroute Stevenson. La station se trouve dans le quartier de McKinley Park.
La station qui a ouvert ses portes le 31 octobre 1993 est assez similaire aux autres stations de la Midway Branch; un style épuré, très fonctionnel développé sur le modèle de celles de la Dan Ryan Branch tout en tenant compte que contrairement à cette dernière les stations de la ligne orange sont aériennes et non-situées au milieu d’une autoroute.
Elle est composée d’un quai central donnant sur l’entrée et est équipée d’escalators et d’ascenseurs afin d’être accessible aux personnes à mobilité réduite. Contrairement aux autres stations de la ligne orange, Ashland ne possède pas de parking de dissuasion[1].
469 502 passagers y ont transité en 2008[2].
Avec les bus de la Chicago Transit Authority :
Nord/Ouest | Sud/Est | |||
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35th/Archer vers Midway |
ligne orange | Halsted vers Midway via Clark/Lake | ||