Aston Martin DBR22 | ||||||||
Marque | Aston Martin | |||||||
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Années de production | 2022 - | |||||||
Classe | Barquette de course, supercar | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Gaydon, Angleterre | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | Essence : V12 5.2 biturbo |
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Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
Cylindrée | 5 204 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 715 ch | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports ZF | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Vitesse maximale | 319 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Speedster | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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L'Aston Martin DBR22 est une barquette sportive produite par le constructeur automobile britannique Aston Martin à partir de 2022.
L'Aston Martin DBR22 est présentée au Concours d'élégance de Peeble Beach en Californie le [1] puis au concours d'élégance du Chantilly Art & Elegance Richard Mille 2022 en septembre.
La DBR22 célèbre les dix ans du département de personnalisation Q du constructeur. Elle s'inspire de l'Aston Martin DB3S et rend hommage à la mythique barquette de course Aston Martin DBR1, victorieuse des 24 Heures du Mans 1959[2].
L'Aston Martin DBR22 hérite du V12 5,2 litres de la DBS Superleggera et de la V12 Speedster, dont la puissance a été portée à 715 ch et 753 N m de couple, accouplé à la transmission automatique à huit rapports ZF[3].
DBR22 | |
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Moteur | V12 |
Admission | Bi-turbo |
Cylindrée | 5 204 cm3 |
Puissance maximale | 715 ch (526 kW) |
au régime de | 6 500 tr/min |
Couple maximal | 753 N m |
au régime de | 1 800 à 5 000 tr/min |
Boîte de vitesses | Automatique ZF à 8 rapports |
Transmission | Aux roues arrière (propulsion) |
Vitesse maximale | 319 km/h |
0-100 km/h | 3,4 s |
Consommation | L/100 km |
Émissions de CO2 | g/km |
Masse à vide | kg |
Capacité du réservoir | L |
Norme environnementale | Euro 6 |