Aéroport international de Kalibo Pangkalibutan nga Paeoparan it Kalibo (Aklanon) Pangkalibutan nga Hulugpaan sang Kalibo (Hiligaynon) Paliparang Pandaigdig ng Kalibo (Tagalog) | ||||||||||
Localisation | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pays | Philippines | |||||||||
Ville | Kalibo | |||||||||
Coordonnées | 11° 40′ 53″ nord, 122° 22′ 40″ est | |||||||||
Altitude | 12 m (39 ft) | |||||||||
Informations aéronautiques | ||||||||||
Code IATA | KLO | |||||||||
Code OACI | RPVK | |||||||||
Type d'aéroport | Civil | |||||||||
Gestionnaire | Civil Aviation Authority of the Philippines (en) | |||||||||
|
||||||||||
Géolocalisation sur la carte : Philippines
| ||||||||||
modifier |
L'aéroport international de Kalibo (Aklanon : Pangkalibutan nga Paeoparan il Kalibo, Hiligaynon : Pangkalibutan nga Hulugpaan chanté Kalibo, Tagalog : Paliparang Pandaigdig ng Kalibo) (code IATA : KLO • code OACI : RPVK) est un aéroport qui dessert la région de Kalibo, la capitale de la province d'Aklan aux Philippines, et est l'un des deux aéroports desservant Boracay, l'autre étant l'aéroport Godofredo P. Ramos, également connu comme l'aéroport de Caticlan (en) dans la ville de Malay. C'est l'aéroport qui connaît la plus forte croissance en nombre de passagers, avec plus de 50 % en 2010.
|
Compagnies | Destinations |
---|---|
Air Busan | Charter : Pusan-Gimhae[1] |
Air Seoul | Séoul-Incheon[2] |
Cebu Pacific | Clark[3], Mactan-Cebu, Manille-N. Aquino, Séoul-Incheon
Charter : Chongqing-Jiangbei |
Cebu Pacific opéré par Cebgo | Manille-N. Aquino |
China Airlines | En saison : Taïwan-Taoyuan |
HK Express | Charter : Hong Kong[4] |
Juneyao Airlines | Nankin[5], Shanghai-Pudong[5] |
Okay Airways | Changsha, Tianjin Binhai |
Pan Pacific Airlines | Pusan-Gimhae[6], Muan, Séoul-Incheon |
Philippine Airlines | Pékin-Capitale, Pusan-Gimhae, Mactan-Cebu, Manille-N. Aquino, Séoul-Incheon
En saison charter : Khabarovsk[7] |
Philippine Airlines opéré par PAL Express | Mactan-Cebu, Chengdu-Shuangliu[8], Manille-N. Aquino
Charter : Shanghai-Pudong |
Philippines AirAsia | Pusan-Gimhae, Clark, Manille-N. Aquino, Séoul-Incheon |
XiamenAir | Hangzhou-Xiaoshan[9] |
Édité le 07/03/2018
Année | Passagers | Évolution %
|
Tonnes de fret
|
Évolution % | Mouvements d'appareils
|
Évolution % |
---|---|---|---|---|---|---|
2003[10] | 229,850 | 1,867,789 | 3,142 | |||
2004 | 246,355 | 7.18 | 1,518,474 | 18.70 | 5,750 | 83.00 |
2005 | 242,183 | 1.69 | 1,642,403 | 8.16 | 3,148 | 45.25 |
2006 | 343,346 | 41.77 | 1,674,593 | 1.96 | 3,918 | 24.46 |
2007 | 470,169 | 36.94 | 1,931,145 | 15.32 | 4,300 | 9.75 |
2008 | 400,042 | 14.91 | 1,508,760 | 21.87 | 4,634 | 7.76 |
2009 | 649,797 | 62.43 | 1,809,744 | 19.95 | 8,910 | 92.27 |
2010 | 1,005,845 | 54.79 | 1,776,351 | 1.84 | 14,504 | 62.78 |
2011[11] | 1,378,535 | 37.05 | 1,905,813 | 7.29 | 15,612 | 7.64 |
2012[12] | 1,832,168 | 32.90 | 1,750,579 | 8.14 | 18,346 | 17.51 |