BMW Série 6 Gran Turismo

BMW G32
630d xDrive Gran Turismo
Appelé aussi	BMW Série 6 GT
Marque	BMW
Années de production	Depuis 2017
Classe	Grande routière
Moteur et transmission
Cylindrée	2,0 L 3,0 L cm^3
Puissance maximale	190 kW 250 kW 140 kW
Masse et performances
Masse à vide	1 795 – 2 085 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline à hayon
Dimensions
Longueur	5 091 mm
Largeur	1 902 mm
Hauteur	1 538 mm
Empattement	3 070 mm
Chronologie des modèles
BMW F07
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La BMW Série 6 Gran Turismo (BMW Série 6 GT en abrégé; désignation interne G32) est une berline à hayon disponible chez BMW depuis 2017. Comme le modèle précédent, la BMW Série 5 Gran Turismo, elle est généralement attribuée à la catégorie des grande routière, mais BMW la désigne comme une voiture luxueuse. Techniquement, la Série 6 GT est dérivée de la Série 5 G30, mais elle a des vitres latérales sans cadre ^[1] et 40 litres d'espace de coffre en plus avec le dossier de siège arrière rabattu et 110 litres d'espace de coffre en plus que la Série 5 version break (Touring, G31)^[2].

Historique du modèle

Vue arrière

Vue latérale arrière avec aileron surélevé

BMW a présenté le modèle le 14 juin 2017, l'a officiellement montré publiquement pour la première fois au Salon de l'automobile de Francfort 2017^[3] et l'a lancé en novembre 2017. BMW a présenté une version révisée de la gamme le 27 mai 2020. Elle a été mise en vente en juillet 2020^[4]. La Série 6 est construite à l'usine de Dingolfing en Bavière^[5].

Technologie

La Série 6 GT est basée sur la plate-forme CLAR de BMW^[6].

Carrosserie

En utilisant de l’acier à haute résistance^[6] et de l'aluminium, le poids a pu être réduit jusqu'à 150 kg (selon l'équipement)^[7] et la hauteur de 21 mm par rapport au prédécesseur; cela s'accompagne d'un centre de gravité plus bas. De plus, le seuil de chargement s'est abaissé de plus de 5 cm^[5]. Le coefficient de traînée est compris entre 0,25 (630d GT, 620d GT) et 0,27 (640i xDrive GT, 640d xDrive GT) avec une surface frontale de 2,54 m² spécifié pour la BMW Série 6 GT^[8],[9],[10]; À titre de comparaison, la surface frontale de la Volkswagen Golf VII est de 2,19 m²^[11].

Châssis

De l'aluminium est également utilisé pour les deux essieux. L'essieu arrière est un essieu à cinq bras à double montage flexible^[8]; l’essieu arrière du véhicule est équipé de série d'un contrôle de niveau et d'une suspension pneumatique, ainsi que d’une suspension pneumatique adaptative aux 2 essieux qui utilise les données de navigation avec l'équipement approprié disponible moyennant un supplément^[1]; une transmission intégrale est disponible en option^[12]. Toutes les roues ont des freins à disque ventilés, avec des étriers de frein fixes à quatre pistons à l’avant et à un piston à l’arrière^[8],[9]; une distance de freinage de 32,2 m de a été mesurée 100 à 0 km/h^[1].

Transmission

Lors du lancement sur le marché, la Série 6 Gran Turismo était disponible avec trois variantes de moteur : deux moteurs essence turbocompressés avec des cylindrées de 2,0 litres et 3,0 litres et un moteur Diesel de 3,0 litres. Les moteurs de 3,0 litres sont des moteurs six cylindres en ligne et ils sont également disponibles dans la version XDrive à traction intégrale. Depuis août 2018, elle est également disponible avec un moteur diesel quatre cylindres en ligne de 2,0 litres; Avec ce moteur, le temps d'accélération de 0 à 100 km/h est de 7,9 secondes et la consommation de carburant standard combinée est compris entre 4,8 et 4,9 l/100 km^[13].

Notes et références

• (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « BMW 6er Gran Turismo » (voir la liste des auteurs).

1. Martin Brand, « ADAC autotest – BMW 630d Gran Turismo Sport Line Steptronic - (BMW_630d_Gran_Turismo_Sport_Line_Steptronic.pdf) » [PDF; 770 kB], adac.de, ADAC e. V., mars 2018 (consulté le 26 janvier 2019), p. 5, 7, 11
2. Sebastian Renz, « Kombi, Fastback und Limousine im Vergleich – BMW 5er Touring, 6er GT und 7er lang im Konzeptvergleich - auto motor und sport », auto-motor-und-sport.de, 18 septembre 2018 (consulté le 26 janvier 2019)
3. Sebastian, « IAA 2017: BMW 6er GT debütiert als 630d in Royal Burgundy Red », bimmertoday.de, 13 septembre 2017 (consulté le 2 mars 2019)
4. Uli Baumann, Gregor Hebermehl, « Neuer BMW 6er Gran Turismo: Mild aufgefrischt und hybridisiert », auto-motor-und-sport.de, 27 mai 2020 (consulté le 27 mai 2020)
5. Holger Wittich, Jens Dralle, « Alle Infos zum eleganteren 5er GT », auto-motor-und-sport.de, 14 juin 2017 (consulté le 14 juin 2017)
6. (en) Sameer Contractor, « 2018 BMW 6 Series GT Revealed - NDTV CarAndBike », auto.ndtv.com, 15 juin 2017 (consulté le 26 janvier 2019)
7. Andreas Huber, Joachim Staat, « BMW 6er GT (2017): Aus fünf mach sechs – Test, Preis, Motoren, Marktstart - autobild.de », autobild.de, 12 octobre 2017 (consulté le 26 janvier 2019)
8. « Der neue BMW 6er Gran Turismo. Technische Daten. », HTML-Übersichtsseite: https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0271420DE/der-neue-bmw-6er-gran-turismo [PDF; 549 kB], press.bmwgroup.com, BMW Press, septembre 2017 (consulté le 26 janvier 2019)
9. « Technische Daten. BMW 6er Gran Turismo. 620d », HTML-Übersichtsseite: https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0280559DE/neue-einstiegsmotorisierung-fuer-den-bmw-6er-gran-turismo [PDF; 115 kB], press.bmwgroup.com, BMW Press, mai 2018 (consulté le 26 janvier 2019)
10. « Technische Daten. BMW 6er Gran Turismo. », HTML-Übersichtsseite: https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0284333DE/technische-daten-bmw-6er-gran-turismo-gueltig-ab-09/2018 [PDF; 338 kB], press.bmwgroup.com, BMW Press, septembre 2018 (consulté le 2 mars 2019)
11. Holger Wittich, Uli Baumann, « Neuer VW Golf VII auf dem Autosalon Paris: Das ist der neue Volks-Wagen », auto-motor-und-sport.de, auto motor und sport, 27 janvier 2012 (consulté le 10 février 2019)
12. « Der neue BMW 6er Gran Turismo (Modell G32): Highlights », 7-forum.com, 14 juin 2017 (consulté le 16 janvier 2019)
13. Thomas Geiger, « BMW 6er GT G32 (2017): Preis & Motoren », autozeitung.de, 8 août 2018 (consulté le 18 janvier 2019)

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