Beechcraft Denali

Beechcraft Denali
Image illustrative de l’article Beechcraft Denali
Denali au meeting aérien d'Oshkosh en 2023
Constructeur Beechcraft
Type Avion d'affaires
Premier vol 23 novembre 2021
Motorisation
Moteur GE Aerospace Catalyst 1300-CS1A
Puissance 1300 ch
Dimensions
Envergure 16,54 m
Longueur 14,86 m
Hauteur 4,65 m
Nombre de places 8-11 (dont 1 à 2 pilotes)
Performances
Décollage 899 m
Vitesse de croisière maximale 528 km/h
Plafond 31 000 ft / 9 448 m
Distance franchissable 2963 km
modifier 

Le Beechcraft Denali, aussi appelé Model 220[1], est un avion d'affaires monomoteur à turbopropulseur de Beechcraft en développement.

Il devrait concurrencer les Daher-Socata TBM 900 et Pilatus PC-12.

Histoire

[modifier | modifier le code]
Maquette du fuselage du Denali en 2022

Le Denali a été présenté au Meeting aérien d'Oshkosh en 2016 sous le nom de Textron SETP (Single-Engine TurboProp). Le projet est renommé Cessna Denali puis Beechcraft Denali.

Le Denali est un avion monomoteur de 8 à 11 places disposant d'une grande porte cargo (150×135 cm). Il est équipé du moteur GE Aerospace Catalyst 1300-CS1A de 1 300 ch (969 kW) piloté par un FADEC, d'une hélice McCauley C1106 à 5 pales et du Garmin G3000.

Le premier vol a eu lieu le 23 novembre 2021[2]. Un second Denali rejoint le programme d'essais en vol le 16 juin 2022[1] suivi d'un troisième Denali en septembre 2022[3]. La certification est prévue pour 2024[3].

Références

[modifier | modifier le code]
  1. ↑ a et b (en) Second Beechcraft Denali Completes First Flight
  2. ↑ Denali : la campagne d’essai démarre
  3. ↑ a et b (en) Third Denali Aircraft Enters Flight-Test Program As Schedule Slips

Articles connexes

[modifier | modifier le code]

Lien externe

[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

v · m
Aéronefs construits par Beechcraft
Modèles civils
Modèles militaires
Noms
Drones