IATA | OACI | Indicatif d'appel |
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JD | CBJ | CAPITAL JET |
Date de création | 1995 |
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Basée à | Aéroport international de Sanya Phénix [1] |
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Autres bases |
Aéroport international de Hangzhou Xiaoshan Aéroport international de Xi'an Xianyang Aéroport international de Haikou Meilan Aéroport de Lijiang Sanyi Aéroport international de Pékin |
Programme de fidélité | Fortune Wings Club |
Taille de la flotte | 88 |
Siège social | Chine |
Société mère | Hainan Airlines |
Dirigeants | Zhang Kui |
Site web | www.capitalairlines.com.cn |
Beijing Capital Airlines (首都航空), filiale de Hainan Airlines, est une compagnie aérienne chinoise basée à l'Aéroport international de Pékin[2],[3].
La compagnie aérienne est fondée en 1995 sous le nom de Deer Jet Airlines (金鹿航空). En 1998, elle commence à proposer des destinations internationales sous l'enseigne Deer Air et reçoit en son premier Airbus A319, abandonnant ainsi ses anciens Boeing 737. Deer Jet commence à proposer des charters en , et est autorisée en 2009 par l'Administration de l'Aviation Civile de Chine à effectuer des vols commerciaux réguliers.
Deer Jet Airlines est divisée en deux sociétés le . Tandis que les vols charters sont réalisés par Deer Jet, les vols commerciaux réguliers sont désormais effectués par Beijing Capital Airlines[4],[5],[6].
En , la flotte de Beijing Capital Airlines est la suivante[7]:
Appareils | En service | Commandes | Passagers | Remarques |
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Airbus A319 | 16 | — | 138 | 1 appareil en configuration VIP |
Airbus A320 | 37 | 1 | 180 | |
Airbus A321 | 21 | — | 220 | |
Airbus A330-200 | 7 | — | 222 | |
Airbus A330-300 | 4 | — | ||
Total | 88 | 1 |
La flotte des jets commerciaux, sous l'enseigne Deer Jet, est la suivante[7]: