Comme aéroglisseur de passagers civils, il peut accueillir jusqu'à 101 passagers. Ils ont été utilisés sur les liaisons maritimes en Grande-Bretagne, en Suède et au Danemark. En tant que transporteur de troupes, il peut transporter jusqu'à 90 soldats. Comme un navire de logistique militaire, il peut transporter deux Land Rover, un véhicule à chenilles avec sa remorque Bv202 ou environ 10 tonnes (10 000 kg) de charges.
Il est utilisé dans deux versions par la Garde côtière canadienne. Au milieu des années 1990, deux AP1-88, un AP1-88/200 et un AP1-88/400, ont été commandés par GKN Westland Aerospace; l'attribution du marché a lieu en 1996. Les aéroglisseurs ont été construits à Hike Metal Products à Wheatley, en Ontario. Les deux de la série 400 ont été achevés en août et .