105 Mle 62 | |
Coupe du canon. | |
Caractéristiques de service | |
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Type | canon antichar |
Production | |
Année de conception | bureau d’études de ST/ART à Saint-Cloud |
Constructeur | EFAB de Bourges |
Caractéristiques générales | |
Poids du canon et de l'affût | 2 470 kg |
Support | voir texte |
Calibre | 105 mm |
Munitions | 105 × 607 mm R ou 105 × 617 mm R |
Mécanisme | culasse à coin vertical |
Syst. d'absorption du recul | 400 mm |
Pas de rayure | 1/25 |
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Le canon CN-105 F1 est un modèle de canon antichar de calibre 105 mm de 56 calibres utilisé par l’AMX-30 depuis 1966.
Il est dessiné à l'Établissement central de l'armement terrestre de Saint-Cloud et mis au point par l'atelier de Bourges vers la fin de 1950[1].
Une version raccourcie de ce canon a été utilisée sur les M-51 "Super Sherman (en)", version israélienne améliorée du char américain M4 Sherman[2].
Sa conception découle de celle du CN-105-57 (en) utilisé sur l'AMX-13. Le canon de série d'une longueur de 5,9 m reçoit la désignation officielle de « Cn 105 Mle 62[3] ».
Le canon ne dispose pas d'un frein de bouche, il est couplé à un système d'amortissement du recul qui comprend deux freins de tir hydrauliques diamétralement opposés et un récupérateur oléo-pneumatique d'extension maximale de 400 mm. La hausse de combat standard est de 1 100 m et à une précision permettant de faire but à 3 km.