Caudron C.60
| Caudron C.60 | |
.jpg) Caudron C.60 exposé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget. | |
| Constructeur |  Société des avions Caudron
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|---|---|
| Type | Avion d'entraînement |
| Motorisation | |
| Moteur | 1 moteur rotatif Clerget 9B (en) à 9 cylindres en étoile |
| Puissance | 130 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 10.24 m |
| Longueur | 7.50 m |
| Hauteur | 2.60 m |
| Surface alaire | 26.00 m2 |
| Nombre de places | 2 |
| Masses | |
| Masse à vide | 505 kg |
| Masse maximum | 860 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale (VNE) | 175 km/h |
| Plafond | 4000 m |
| Vitesse ascensionnelle | Montée à 3000 m en 36 minutes / 1,39 m/s |
| Autonomie | 5 h |
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Fabriqué à partir de 1921, le Caudron C.60 était un avion de tourisme monomoteur fabriqué par le constructeur aéronautique français Caudron durant l'entre-deux-guerres. Il a surtout été utilisé comme avion d'entraînement, en France, Finlande, Lettonie et au Venezuela.
Histoire
[modifier | modifier le code]En 1921, un Caudron C.60 piloté par Alphonse Poirée a remporté la Coupe Michelin sur le circuit français[1], mais cette victoire a été contestée par l'Italie[2].
Caudron a vendu 30 exemplaires du C.60 à l'armée de l'air finlandaise en 1923[3], puis sa licence de fabrication en 1926[3]. 34 exemplaires ont été fabriqués en Finlande en 1927-1928, ce qui portait le nombre de C.60 finlandais à 64[4]. Ces avions ont été utilisés jusqu'en 1936. Un des exemplaires de construction finlandaise, équipé de patins, est conservé au musée de l'aviation de Finlande[3].
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Un Caudron C.60 en Finlande en mars 1927. -
Le Caudron C.60 du musée de l'aviation de Finlande. -
Plan 3 vues
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- Caudron C.60, sur le site du Musée de l'Air et de l'Espace (consulté le 8 septembre 2020)
- « Comité de Direction », l'Aérophile, , p. 156 (lire en ligne)
- (en) « Caudron C. 60 (CA-84) », sur izi.TRAVEL (consulté le ).
- (fi) Kalevi Keskinen et Kari Stenman, Suomen ilmavoimien lentokoneet, 1918-1993 - The aircraft of the Finnish Air Force, 1918-1993, Kangasala, Finland, Ar-Kustannus Oy, (ISBN 951-95821-2-6)
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Thierry Thomassin, « Il y avait un Caudron dans le grenier », Le Fana de l'Aviation, no 272, , p. 6-7.
- (fi) Kalevi Keskinen, Kari Stenman et Klaus Niska, Suomen ilmavoimien lentokoneet 1918-1939, Tietoteos, .
- (en) C.G. Grey, Jane's all the World's Aircraft 1924, Londres, Sampson Low, Marston & company, ltd, , p. 110b
Liens externes
[modifier | modifier le code]- Bruno Parmentier, « Caudron C.60 », sur Aviafrance, (consulté le ).
- « Avions et hydravions Caudron », sur Aviafrance (consulté le ).
- « Caudron C-60 F-AINX » (consulté le ) (galerie de photos de l'exemplaire du Musée de l'Air et de l'Espace).
- Le Vieux Fox'il, « LES CAUDRON BIPLANS SURVIVANTS », sur foxalphazoulou.overblog.com, (consulté le ).
