Sport | Sport automobile |
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Création |
2018 (Championnat d'Asie de Formule 3) 2023 (Championnat du Moyen-Orient de Formule Régionale) |
Autre(s) nom(s) | Championnat d'Asie de Formule 3 (2018-2021) |
Édition | 14 |
Catégorie | Formule Régionale (depuis 2022) |
Lieu(x) | Moyen-Orient |
Date | Janvier- Février 2023 |
Participants | 37 |
Épreuves | 15 |
Nombre de manches | 5 |
Champion pilote |
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Champion constructeur |
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Tenant du titre |
Championnat d'Asie de Formule Régionale ![]() |
Le Championnat du Moyen-Orient de Formule Régionale 2023 était une compétition de monoplace de type Formule Régionale, disputée sur plusieurs épreuves et dirigé par la FIA. Ce championnat réunissait à la fois des pilotes professionnels et amateurs, s'affrontant au volant de voitures de Formule Régionale. Il s'agissait de la saison inaugurale de cette compétition, qui reprenait les circuits et le calendrier initialement prévus pour le Championnat d'Asie de Formule Régionale . Ce dernier a finalement été relancé en octobre de la même année.
La saison s'est déroulée en janvier et février 2023. Andrea Kimi Antonelli a remporté le championnat des pilotes lors de l'avant-dernière course, décrochant également le titre de la Rookie Cup. Son équipe, Mumbai Falcons Racing Limited, a quant à elle remporté le championnat constructeur.
Le calendrier du championnat de la saison 2023 fut annoncé le 4 Août 2022, quand la saison fut encore sous le nom de Championnat d'Asie de Formule Régionale[18].
Manche | Circuit | Pole position | Meilleur Tour | Pilote vainqueur | Ecurie vainqueur | Débutant vainqueur | |
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1 | C1 | ![]() |
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C2 | ![]() |
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C3 | ![]() |
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2 | C4 | ![]() |
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C5 | ![]() |
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C6 | ![]() |
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3 | C7 | ![]() |
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C8 | ![]() |
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C9 | ![]() |
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4 | C10 | ![]() |
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C11 | ![]() |
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C12 | ![]() |
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5 | C13 | ![]() |
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C14 | ![]() |
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C15 | ![]() |
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Les points sont attribués aux 10 premiers
Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Points | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
|
Grans – Pole
Italique –Meilleur tour † – Pilotes ayant abandonné mais étant classé car ils ont parcouru plus de 75% de la distance totale |
Pos | Pilote | DUB1![]() |
KUW1![]() |
KUW2![]() |
DUB2![]() |
ABU![]() |
Pts | ||||||||||
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C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C3 | |||
1 | ![]() |
4 | 6 | 2 | 2 | Ret | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 10 | 4 | 15 | 13 | 2 | 244 |
2 | ![]() |
3 | 3 | Ret | 14 | 1 | Ret | 4 | 24 | 1 | 3 | 3 | 2 | 14 | 18 | 4 | 190 |
3 | ![]() |
5 | 5 | 4 | 18† | 3 | Ret | 2 | Ret | 2 | 2 | 23 | 16 | 3 | 11 | 3 | 163 |
4 | ![]() |
10 | 1 | 10 | 8 | 2 | 11 | 19 | 5 | 11 | 18 | 13 | 8 | 7 | 8 | Ret | 163 |
5 | ![]() |
9 | 2 | 12 | 4 | 8 | 10 | 8 | 16 | 16 | 9 | 5 | 15 | Ret | 12 | 8 | 147 |
6 | ![]() |
Ret | 15 | 7 | Ret | 19 | 9 | 7 | Ret | 15 | 5 | 19 | 1 | Ret | 9 | 1 | 133 |
7 | ![]() |
18 | 19 | 19 | 5 | 11 | Ret | 18 | 8 | 17 | 17 | 16 | 14 | 10 | 2 | 9 | 108 |
8 | ![]() |
16 | 10 | 3 | DNS | 16 | 12 | 11 | 9 | 21 | 23 | 14 | 10 | 16 | 14 | 20† | 84 |
9 | ![]() |
10 | 20 | 24 | 12 | 15 | 7 | 8 | 3 | 7 | 77 | ||||||
10 | ![]() |
13 | 11 | 8 | 15 | 9 | 21† | 11 | 7 | 6 | 77 | ||||||
11 | ![]() |
20 | 20 | 24 | 11 | 18 | 15 | 17 | 17 | 18 | 24† | Ret | 19 | 24† | Ret | 19† | 36 |
12 | ![]() |
7 | 8 | 17 | 19 | 17 | 17 | 30 | |||||||||
13 | ![]() |
9 | 6 | 15 | 28 | ||||||||||||
14 | ![]() |
23 | 23 | 22 | 16 | 23 | 22 | 22 | 19 | DSQ | 21 | 22 | Ret | 22 | 22 | 12 | 24 |
15 | ![]() |
23 | 23 | 16 | 0 | ||||||||||||
Pos | Pilote | C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C3 | Pts |
DUB1![]() |
KUW1![]() |
KUW2![]() |
DUB2![]() |
ABU![]() |
Avant chaque épreuve, les équipes désignaient deux pilotes dont les résultats comptaient pour les points de l'équipe.
Pos | Ecurie | Pts |
---|---|---|
1 | ![]() |
338 |
2 | ![]() |
247 |
3 | ![]() |
136 |
4 | ![]() |
124 |
5 | ![]() |
97 |
6 | ![]() |
93 |
7 | ![]() |
34 |
8 | ![]() |
10 |