Sport | Sport mécanique |
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Création | 2005 |
Organisateur(s) | FIA |
Édition | 13e |
Type / Format | Tourisme |
Site web officiel | fiawtcc.com |
Champion pilote | Thed Björk |
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Champion constructeur | Volvo Polestar |
Tenant du titre | José María López |
Navigation
La saison 2017 du championnat du monde de voiture de tourisme (World Touring Car Championship) est la 13e saison et dernière saison du FIA WTCC, ce dernier fusionnant avec le TCR pour créer la Coupe du monde FIA des voitures de tourisme.
Quelques changements réglementaires ont lieu[1].
Écuries
Münnich Motorsport change de constructeur, passant de Chevrolet à Citroën.
Engagés TC1 constructeurs | ||||
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Équipe | Voiture | No. | Pilotes | Manches |
Honda Racing Team JAS[2] | Honda Civic WTCC[2] | 5 | Norbert Michelisz[2] | 1–6 |
18 | Tiago Monteiro[2] | 1–6 | ||
34 | Ryo Michigami[2] | 1–6 | ||
Polestar Cyan Racing[3] | Volvo S60 Polestar TC1[3] | 61 | Néstor Girolami[3] | 1–6 |
62 | Thed Björk[3] | 1–6 | ||
63 | Nick Catsburg[3] | 1–6 | ||
Engagés TC1 indépendants | ||||
Ecurie | Voiture | No. | Pilotes | Manches |
Sébastien Loeb Racing[4] | Citroën C-Elysée WTCC[4] | 3 | Tom Chilton[4] | 1–6 |
25 | Mehdi Bennani[5] | 1–6 | ||
27 | John Filippi[6] | 1–6 | ||
Zengő Motorsport[7] | Honda Civic WTCC[7] | 8 | Aurélien Panis[7] | 1–5 |
66 | Zsolt Szabó[8] | 6–10 | ||
99 | Dániel Nagy[9] | 1–6 | ||
ROAL Motorsport[10] | Chevrolet RML Cruze TC1[10] | 9 | Tom Coronel[10] | 1–6 |
ALL-INKL.COM Münnich Motorsport[11] | Citroën C-Elysée WTCC[11] | 12 | Robert Huff[11] | 1–6 |
RC Motorsport[12] | Lada Vesta WTCC[13] | 22 | Manuel Fernandes[14] | 5 |
24 | Kevin Gleason[13] | 2–6 | ||
68 | Yann Ehrlacher[12] | 1–6 | ||
TBA | Filipe de Souza[15] | 7–8 | ||
Campos Racing[16] | Chevrolet RML Cruze TC1[16] | 86 | Esteban Guerrieri[16] | 1–6 |
Le calendrier de la saison 2017 est dévoilé le 1er décembre 2016. Les circuits de Macao et de Monza font leur retour tandis que les épreuves en France, Russie et Slovaquie disparaissent du calendrier[17].
Initialement prévue à Shanghai, la manche chinoise se déroule finalement à Ningbo[18].
Rnd. | Course | Événement | Circuit | Date | Course(s) de support |
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1 | 1 | AFRIQUIA Race of Morocco | Circuit Moulay El Hassan | 9 avril | Aucune |
2 | |||||
2 | 3 | OSCARO Race of Italy | Autodromo Nazionale di Monza, Monza | 30 avril | Coupe d'Europe des voitures de tourisme |
4 | |||||
3 | 5 | JVCKENWOOD Race of Hungary | Hungaroring | 14 mai | |
6 | |||||
4 | 7 | Race of Germany | Nürburgring Nordschleife | 27 mai | 24 Heures du Nürburgring Coupe d'Europe des voitures de tourisme |
8 | |||||
5 | 9 | Race of Portugal | Circuit international de Vila Real | 25 juin | Coupe d'Europe des voitures de tourisme |
10 | |||||
6 | 11 | Race of Argentina | Autódromo Termas de Río Hondo | 16 juillet | Campeonato Argentino de Turismo Nacional |
12 | |||||
7 | 13 | Race of China | Ningbo International Circuit | 15 octobre | China Touring Car Championship F4 Chinese Championship |
14 | |||||
8 | 15 | JVCKENWOOD Race of Japan | Twin Ring Motegi | 29 octobre | Aucune |
16 | |||||
9 | 17 | JVCKENWOOD Race of Macau | Guia Circuit, Macao | 19 novembre | China Touring Car Championship TCR China Series |
18 | |||||
10 | 19 | Race of Qatar | Losail International Circuit | 1er décembre | Aucune |
20 |
Voiture | MAR |
ITA |
HUN |
DEU |
PRT |
ARG |
CHN |
JPN |
MAC |
QAT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Citroën C-Elysée WTCC | +50 kg | +50 kg | +60 kg | +80 kg | +80 kg | +80 kg | +50 kg | +40 kg | 0 kg | +60 kg |
Honda Civic WTCC | 0 kg | 0 kg | +80 kg | +70 kg | +50 kg | +60 kg | +80 kg | +80 kg | +70 kg | +80 kg |
Chevrolet RML Cruze TC1 | 0 kg | 0 kg | 0 kg | +30 kg | +20 kg | 0 kg | 0 kg | +10 kg | +10 kg | +10 kg |
Lada Vesta WTCC | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | +10 kg |
Volvo S60 Polestar TC1 | 0 kg | 0 kg | +80 kg | +80 kg | +80 kg | +60 kg | +70 kg | +70 kg | +80 kg | +80 kg |
Les points pour l'attribution du titre de champion du monde de WTCC sont décernés comme ceci :
Position[1] | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Course d'ouverture[1] | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Course[1] | 30 | 23 | 19 | 16 | 13 | 10 | 7 | 4 | 2 | 1 |
La deuxième course de la manche chinoise n’a octroyé que la moitié des points aux pilotes.
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Les points pour le classement constructeurs sont attribués selon le même système que pour les pilotes. Les deux meilleures voitures de chaque marque engagée officiellement (pour cette saison, seul Chevrolet n'a pas un engagement officiel) sont comptabilisées, les voitures supplémentaires sont "invisibles". De plus, les points de l'épreuve MAC3 seront attribués de la manière suivante :
Position | 1er | 2e | 3e |
---|---|---|---|
Points | 12 | 8 | 6 |
Pos. | Équipe | MAR |
ITA |
HUN |
DEU |
PRT |
ARG |
CHN |
JPN |
MAC |
QAT |
Pts. | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
M | R1 | R2 | M | R1 | R2 | M | R1 | R2 | M | R1 | R2 | M | R1 | R2 | M | R1 | R2 | M | R1 | R2 | M | R1 | R2 | M | R1 | R2 | M | R1 | R2 | |||
1 | Volvo Polestar | 1 | 1 | 32 | 1 | 2 | 11 | 2 | 2 | 11 | 1 | 1 | 12 | 1 | 2 | 22 | 1 | 2 | 31 | 1 | 1 | 11 | 2 | 2 | 22 | 2 | 2 | 32 | 1 | 1 | 22 | 908.5 |
2 | 44 | 3 | 33 | 3 | 42 | 2 | 34 | 3 | 44 | 4 | 44 | NC | 22 | 4 | 33 | 4 | 44 | 2 | 33 | |||||||||||||
2 | Honda | 2 | 3 | 11 | 2 | 1 | 22 | 1 | 1 | 23 | 2 | 3 | 21 | 2 | 1 | 11 | 2 | 1 | 12 | DSQ | DSQ | DSQ | 1 | 1 | 11 | 1 | 1 | 11 | 2 | 3 | 11 | 880 |
4 | 23 | 4 | 44 | 4 | 34 | 4 | 43 | 4 | 33 | 3 | 23 | DSQ | DSQ | 3 | 44 | 3 | 23 | 4 | 4 |
Le WTCC Trophy récompense le meilleur pilote privé. Les points pour l'attribution du trophée Yokohama sont décernés aux 8 premiers de chaque manche, un point supplémentaire est attribué au pilote s'étant le mieux qualifié et un autre point supplémentaire est attribué au pilote ayant réalisé le meilleur tour en course.
Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Points | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Pos. | Pilote | MAR |
ITA |
HUN |
DEU |
PRT |
ARG |
CHN |
JPN |
MAC |
QAT |
Pts. | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Tom Chilton | 3 | 1 | 1 | Ret | 1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 4 | 3 | Ret | 1 | 1 | 5 | 4 | 2 | 1 | 2 | 138 |
2 | Robert Huff | Ret | 4 | 2 | 1 | 2 | 6 | 2 | 1 | 3 | 1 | 5 | 5 | Ret | 9 | 5 | 6 | 3 | 1 | 5 | 1 | 129 |
3 | Mehdi Bennani | 2 | 2 | NC | 2 | 4 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 2 | NC | 8 | 3 | 1 | 1 | 4 | 2 | Ret | 128.5 |
4 | Esteban Guerrieri | 1 | 7 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | Ret | 4 | 3 | 1 | 1 | 2 | 85 | ||||||
5 | Yann Ehrlacher | Ret | 6 | 8 | 4 | 5 | 4 | 6 | 6 | 4 | 6 | 1 | 4 | 2 | 5 | 2 | 2 | 7 | 9 | 8 | 6 | 80 |
6 | Tom Coronel | 4 | 3 | 4 | 6 | 6 | 5 | 5 | 4 | DNS | DNS | 7 | 6 | 6 | 6 | 7 | 8 | 2 | 3 | 6 | 5 | 68.5 |
7 | John Filippi | NC | 5 | 5 | 5 | 10 | 7 | 7 | 7 | 5 | 5 | 6 | 7 | 3 | 3 | 6 | 4 | 6 | 10 | 4 | 4 | 61 |
8 | Kevin Gleason | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | Ret | 7 | 8 | 8 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | 5 | 3 | 8 | 45.5 | ||
9 | Dániel Nagy | 6† | 8 | 7 | Ret | 9 | Ret | 10 | Ret | 8 | 8 | 9 | 9 | DSQ | DSQ | 9 | 9 | 10 | 7 | 9 | 7 | 13 |
10 | Kris Richard | 8 | 7 | 7 | 3 | 11 | ||||||||||||||||
11 | Aurélien Panis | 5 | Ret | DNS | 7 | 7 | 9 | 9 | 9 | 6 | 10† | 11 | ||||||||||
12 | Filipe de Souza | 5 | 7 | 10 | 10 | 5 | ||||||||||||||||
13 | Zsolt Szabó | 10 | 10 | DSQ | DSQ | 11 | 11 | 10 | 6 | 10 | 9 | 3 | ||||||||||
14 | Ma Qinghua | 8 | 8 | 3 | ||||||||||||||||||
15 | Manuel Fernandes | 7 | 9 | 2 | ||||||||||||||||||
16 | Mak Ka Lok | 11 | 12 | 0 | ||||||||||||||||||
17 | Wong Po Wah | 12 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||
- | Chan Kin Pong | WD | WD | 0 |
Gras – Pole
Italique – Meilleur tour
Le WTCC Teams Trophy récompense la meilleure équipe privé. Les points pour ce classement sont attribués selon le même système que pour le trophée des pilotes. Les deux meilleures voitures de chaque équipe privés sont comptabilisées.
Pos. | Équipe | MAR |
ITA |
HUN |
DEU |
PRT |
ARG |
CHN |
JPN |
MAC |
QAT |
Pts. | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sébastien Loeb Racing | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 175 |
2 | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | Ret | 3 | 2 | 1 | 2 | 5 | 2 | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | Ret | 5 | 3 | 3 | 3 | 1 | 3 | 1 | 128 |
3 | Campos Racing | 1 | 5 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 4 | Ret | 3 | 3 | 1 | 1 | 2 | 5 | 4 | 6 | DNS | 5 | 3 | 109 |
4 | RC Motorsport | Ret | 4 | 5 | 4 | 4 | 3 | 5 | 5 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 5 | 109 |
5 | ROAL Motorsport | 3 | 2 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 3 | DNS | DNS | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 2 | 3 | 4 | 4 | 91.5 |
6 | Zengő Motorsport | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 4 | 5 | 6 | 6 | DSQ | DSQ | 6 | 6 | 5 | 5 | 6 | 6 | 61 |