Chemins de fer de la Société organisatrice des transports basse-autrichienne
(de)Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft Bahnen | ||
Logo de la NÖVOG | ||
Une rame du Mariazellerbahn | ||
Situation | Basse-Autriche ( Autriche) | |
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Type | Train léger | |
Entrée en service | 1993[1] | |
Longueur du réseau | 329 km[2] | |
Lignes | 6 | |
Fréquentation | 1 034 000 (2015)[2] | |
Écartement des rails | 760, 1000 et 1435 mm | |
Propriétaire | Basse-Autriche (Land) | |
Site Internet | http://www.noevog.at | |
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Les chemins de fer de la NÖVOG (en allemand : Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft Bahnen) constituent un réseau de transport de passagers par chemin de fer local desservant le land de Basse-Autriche et une partie du land de Styrie en Autriche. Il est exploité par la société d'État NÖVOG, propriété à 100 % du land de Basse-Autriche.
La Société NÖVOG est fondée en 1993. Elle est sous-contractante de l'ÖBB pour l'exploitation de lignes locales à compter de 1996, puis commence l'exploitation de chemins de fer locaux et touristiques l'année suivante[1].
Cette ligne de chemin de fer à voie étroite à vocation locale et touristique relie Sankt Pölten, capitale de la Basse-Autriche, à Mariazell, lieu de pèlerinage de Styrie, sur une distance de 91 kilomètres.
Cette ligne de chemin de fer touristique à voie étroite et à crémaillère relie Puchberg am Schneeberg au haut plateau du massif de Schneeberg sur une distance de 10 kilomètres. Les trains qui y circulent sont tantôt mus par la vapeur, tantôt par le diesel.
Depuis 2001, le service régulier de passagers de cette ligne à voie étroite est remplacé par un train touristique à vapeur.
Cette ligne de chemin de fer à vocation régionale et touristique relie Krems et Emmersdorf dans la région viticole de la vallée du Danube.
Le Citybahn Waidhofen est un tram-train qui relie les quartiers de Waidhofen an der Ybbs en empruntant les voies étroites du chemin de fer à de la vallée de l'Ybbs sur une longueur de 5,5 kilomètres.
Le Reblaus Express est un train touristique qui met en valeur le patrimoine ferroviaire du Waldviertel avec une liaison Retz―Drosendorf-Zissersdorf dans le nord de l'État.