La Chevrolet Constantia est une automobile commercialisée par Chevrolet en Afrique du Sud de 1969 à 1978.
La première série de Chevrolet Constantia a été mise en vente en mai 1969, avec la Kommando moins cher[1]. Elle était basée sur la berline australienne Holden Brougham à quatre portes, mais comportait un traitement frontal unique. Les changements de style été entrepris dans les studios General Motors à Port Elizabeth en Afrique du Sud[2] et le modèle été produit localement[3]. La Constantia était offerte avec un six cylindres de 4,1 litres et un V8 de 5,0 litres[4]. 843 ont été vendues en 1969, suivis de 750 en 1970 et 800 en 1971[5].
La Constantia série AQ a été introduite en 1972 et était basée sur un autre design australien, la Statesman HQ[6]. Encore une fois, le style frontal était différent du modèle australien, cette fois avec une calandre unique basée sur la Chevrolet Malibu de 1970[2]. La Constantia série AQ était offerte avec un six cylindres de 4,1 litres et un V8 de 5,0 litres[4]. Les enjoliveurs provenaient de la Chevelle Malibu nord-américaine de 1971-1972.
La Constantia série AJ révisée été commercialisée en Afrique du Sud de 1975 à 1978[6]. Elle été offerte en berline quatre portes, basée sur la Statesman HJ[6] et en break cinq portes[6], basé sur l'Holden HJ break. La série AJ était offerte avec un six cylindres de 4,1 litres et un V8 de 5,0 litres[4]. Une version plus luxueuse été vendue sous le nom de Chevrolet Caprice Classic.
Ce sont les chiffres de vente sud-africains officiels[6].
Année | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 |
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1ère série | 843 | 750 | 800 | ? | ||||||
AQ | ? | 1919 | 1167 | ? | ||||||
AJ | ? | 1149 | 690 | 173 | ||||||
Caprice Classic | 135 | 306 | 197 | 222 |