Chevrolet Corvette C7.R
Chevrolet Corvette C7.R
Une Chevrolet Corvette C7.R exposée au salon international de l'automobile de Genève 2014.
| Équipe |
 Corvette Racing Larbre Compétition AAI Motorsports |
|---|---|
| Constructeur |
Chevrolet Corvette Racing Pratt & Miller |
| Année du modèle | 2014 |
| Châssis | Tubulaire en aluminium |
|---|---|
| Suspension avant | Doubles triangles, ressorts, amortisseurs, barre antiroulis |
| Suspension arrière | Doubles triangles, ressorts, amortisseurs, barre antiroulis |
| Cylindrée | 5 500 cm3, alésage x course : 108,3 mm x 80,9 mm |
| Configuration | V8 atmosphérique ouvert à 90° de 497 ch |
| Orientation du moteur | Longitudinal |
| Position du moteur | Avant |
| Boîte de vitesses | Séquentielle |
| Nombre de rapports | 6 |
| Système de carburant | Réservoir de 85 L d'essence |
| Système de freinage | Disques en acier et étriers à 6 pistons |
| Cockpit | Fermé |
| Poids | 1 245 kg |
| Dimensions |
Longueur : 4496 mm Largeur : 2050 mm Hauteur : 1151 mm Empattement : 2708 mm |
| Carburant | Esso/VP Racing Fuels |
| Début | 24 Heures de Daytona 2014 |
|---|
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| ? | ? | ? | ? |
| Championnat constructeurs | 0 |
|---|---|
| Championnat pilotes | 0 |
Chronologie des modèles (2014)
La Chevrolet Corvette C7.R est une voiture de course développée conjointement par le constructeur américain Chevrolet, et par ses filiales Pratt & Miller et Corvette Racing.
Histoire en compétition
[modifier | modifier le code]Elle est homologuée pour courir dans la catégorie GTE (Grand Tourisme Endurance) de l'Automobile Club de l'Ouest. Elle est la version compétition de la Chevrolet Corvette C7 d'où elle tire son nom. Elle est engagée par l'écurie officielle Corvette Racing dès 2014 aux 24 Heures de Daytona[1].
Résultats aux 24 heures du Mans
[modifier | modifier le code]| Année | Équipe | Numéro | Pilotes | Résultat (classement général) |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | Corvette Racing | 73 |  Jan Magnussen Antonio Garcia Jordan Taylor
|
16e |
| 74 | Oliver Gavin Richard Westbrook Tom Milner
|
20e | ||
| 2015 | Larbre Compétition | 50 |  Gianluca Roda Paolo Ruberti Kristian Poulsen
|
Abandon |
| Corvette Racing | 63 | Jan Magnussen Ryan Briscoe Antonio Garcia
|
Non-partant | |
| 64 | Oliver Gavin Jordan Taylor Tom Milner
|
17e | ||
| 2016 | Larbre Compétition | 50 | Pierre Ragues Yutaka Yamagishi Jean-Philippe Belloc
|
37e |
| Corvette Racing | 63 | Jan Magnussen Antonio Garcia Ricky Taylor
|
25e | |
| 64 | Oliver Gavin Tom Milner Jordan Taylor
|
Abandon | ||
| 2017 | Larbre Compétition | 50 | Romain Brandela Christian Philippon Fernando Rees
|
48e |
| Corvette Racing | 63 | Jan Magnussen Antonio Garcia Jordan Taylor
|
19e | |
| 64 | Oliver Gavin Tom Milner Marcel Fassler
|
24e |
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- Romain Bernard, « EN VEDETTE AMERICAINE », Auto Hebdo, no 2012, , p. 72-82
